近20年撞死9工人！台鐵「不積極作為」　工會擬提國賠

台鐵局3名道班工遭維修車追撞，釀2死1傷工安事件，近20年來，台鐵營運或測試列車撞擊施工人員，已有9人不幸罹難，逾10個家庭遭遇重大變故，台鐵企業工會表示，在制度不健全、人力不足、設備不先進、台鐵局不積極作為等情況下，不排除協助死傷員工及其家屬提起國賠訴訟。

依台鐵相關規定，在軌道路線上保養維修、車輛路線訓練均需提出申請。根據台鐵內部調查，雙方都有依規定提出申請。只是憾事仍發生，其中是否有人為疏失或其他原因，台鐵內部、運安會等單位將進一步調查釐清。

台灣鐵道暨國土規劃學會表示，歷經2006年崇德站5人事故後，台鐵在營運規章及作業規定皆有全面性檢討與改善，但規章、制度、程序及現場作業，台鐵往往只完成前面的檢討，若交通部、台鐵局始終不願正視台鐵組織文化問題，再多規章，再多公文往返，再多列管表，都無法保證不會再出現下一個破碎的家庭。

台灣鐵路企業工會研究組長林佑哲直指，工會、職安委員會長年以來不斷要求台鐵局，在員工制度、設備、人力調派下一定要以安全為優先，但仍不斷發生憾事，包括嘉義電擊致死、潮州調車致死等工安意外，運、工、機、電都有問題，在制度不健全、人力不足、設備不先進、台鐵局不積極作為等情況下，工會擬協助死傷者家屬提起國賠。