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網友討論「火車坐哪節比較安全?」 專家表示:保命姿勢比較重要

台鐵太魯閣號408車次發生出軌意外,車頭嚴重毀損。(圖/翻攝畫面)

台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東),2日上午9時28分發生出軌意外,當時太魯閣號載著約350名乘客,行經清水隧道前,遭施作「明隧道」的工程車滑落撞擊,釀成出軌悲劇。目前已知有34人罹難、70人送醫。現在就有網友在社群網站上詢問「火車坐哪節最安全」,吸引不少網友討論。

有網友在PTT上以「火車坐第幾節最安全」為題發文,表示他認為「第一節首當其衝最危險,中間也危險,因為被擠壓,那這樣是不是最後一節最安全?」就有網友回應「 後面被追尾也不是不可能,中間出軌會被甩出去」、「一切都是命」、「高鐵把商務車廂坐在第6節」、「再前一次撞平交道聯結車死的就是司機第一節」、「看看上次遊覽車事件 死的都是左後方,誰想的到」。

而根據《ETtoday》報導指出,時任中華民國鐵道文化協會科長鄧志忠表示,其實做哪都一樣安全,只是機率問題,並沒有一個絕對值。鄧志忠解釋,依照撞擊種類的不同(追撞、對撞、側撞),對車廂產生的影響也跟著不同,對撞的話就是車頭,追撞則是車尾,側撞的的話就是中間車廂。

鄧志忠表示,其實在車廂內的「保命姿勢」比較重要,車輛行進間最好不要站著,最好採取「正常坐姿」就能獲得比較好的重心,發生事故時就能降低傷害。而至於坊間傳聞「火車加裝安全帶」的事情,鄧志忠表示,國外多次實驗過,火車上添增安全帶是沒有必要的,反而會妨礙逃生,此番論點也獲得台鐵局的証實,表示原廠設計車廂時,就表明不需要裝設安全帶。