太魯閣號出軌釀50死！日鐵道專家分析「傷亡慘重主因」：救援難度高

台鐵太魯閣號408次2日撞上邊坡滑落的工程車後出軌，造成50死上百人輕重傷，釀成台鐵73年來最慘重意外，而這起事故也受到國外媒體的關注，日本鐵道專家也做出分析，認為傷亡會如此慘重，主因為隧道空間狹小。

日本新聞網報導引述台灣媒體，指出此次事故為「台灣史上最嚴重鐵道事故」，且剛好是清明連假首日，因此車上乘客滿載；日本外務省也表示，有2名日本人在這班列車上，分別是50多歲男性和20多歲女性，所幸僅受到輕傷，沒有生命危險。

報導也引述了日本鐵道專家梅原淳的看法，他分析事故如此嚴重的主因為「隧道空間狹小」，又加上通道受阻，增加了救援行動的難度，「由於只有一條軌道，兩側空間與內壁相當接近，所以造成了比一般事故更嚴重的傷亡。」

梅原淳也表示，要在空間如此陰暗狹小的隧道救援，是一件相當困難的事，「救難車輛不僅無法在隧道內行駛，甚至也無法開到隧道旁，要脫困只能沿著車頂走。」