龍哥慢走2／佳龍牌台鐵只重「包裝」！月台不修蓋看台　砸8百萬幫前局長出書

連日翻來覆去說會負起政治責任，卻又堅不請辭的交通部長林佳龍，4月4日深夜終於禁不住各界追究責任的壓力，正式宣告會辭去交通部長一職，還稱是「因為在第一線協助搶救，不便即時向大家報告這項決定。」

但據本刊了解，林佳龍未在事發第一時間請辭，原因是仍在觀望，所以非但未罪己，四月二日還發表聲明自陳上任後，對於台鐵安全改善不遺餘力，不但重啟普悠瑪列車事故調查、擴大究責、展開檢討，並配合行政院的台鐵總體檢進行上百項改革事項……等功勞。而總統蔡英文也基於派系平衡，未有動作，總統府甚至稱「搶修的工作還在進行當中，還不是談論這個問題的時間點」，試圖為林佳龍降溫滅火。

然而，隨著罹難人數攀升、肇事者與綠營關係被掀出、綠營網軍試圖帶風向轉移焦點的技倆被識破、輿論逐漸沸騰，行政院發出暗示，且國民黨準備發動逼宮之下，林佳龍才宣布請辭。

「部會首長本來就該承擔一切成敗，不能老是把錯推給基層人員，或用天災、不可預期的意外來卸責，首長更不能說不知情、管不到，不然要你來督導部會幹嘛！」東華大學教授施正鋒嚴詞批評，現在執政黨習慣把責任推到別人身上，出了問題，不是怪前朝，就是怪在野黨杯葛。

施正鋒指出，林佳龍擔任交通部長的這兩年來，對台鐵都側重在「包裝」，反而輕忽攸關安全的基礎建設，就以東華大學所在的花蓮縣為例，花蓮火車站走廊和月台多年來沒有改建，台鐵花了大錢蓋的卻是高架看台；另外，台鐵前局長張政源一月退休前，花884萬元出書宣傳，沒把公帑花在添購車廂、裝設監測設備或增加人力上，這些不當政策林佳龍也該承擔。