財經
熱線
新懶人投資術3/投資人買爆特斯拉及方舟投資旗下ETF風潮帶動MIH聯盟想像空間
記者:胡華勝 | 2021-05-07 06:00
月前MIH聯盟舉辦首次會員聚會,會中展示與華創車電合作的電動車底盤,並宣布電動大巴與C級距電動車將分別於2022年與2023年量產上市。(圖/翻攝自黃欽旻臉書)
目前,伍德管理的11檔ETF,資產規模逾六百億美元,其中去年大賺的ARKK,資產高達160億美元,為全球最大ETF。
方舟投資的研究報告指出,若特斯拉能提高資本效率,2025年銷售量將達500萬到1,000萬輛,目標股價上看3,000美元,遠高於市場的1,200美元預測行情。特斯拉的營收及股價表現,也加速蘋果公司的Apple Car、福斯汽車、蔚來汽車、阿里巴巴支持的新創公司AutoX等推進布署電動車產業。
此外,國際能源署(IEA;InternationalEnergy Agency)報告表示,全球電動車總銷量2030年將達到2,200萬輛,較當前市場規模再成長10倍,未來10年每年平均複合成長率將達27%。台新智慧生活基金經理人蘇聖峰的預估更樂觀,認為2030年電動車總銷量將超過3,110萬輛,10年的複合年成長率將達29%。
全球投資人買爆特斯拉及方舟投資旗下ETF的風潮,台灣投資人感受最深,因為特斯拉的供應鏈有7成來自台灣。今年初,以電子代工一哥鴻海集團為首,號召一千多家台廠合組的電動車開放平台「MIH聯盟」,更成了投資人追捧的台股新概念。
「電動車產業成長趨勢明確,對新加入的MIH聯盟來說,更具股價想像空間。」蔡明翰認為,對應台灣特斯拉概念股,基本面很好但股價平平,表現空間更大。