《倪子仁報房市》過座橋 購屋激省45％

台北市的購屋所得比數字高得嚇人，一般上班族，想在台北市購屋早已成為不可能的幻想；想買大安、信義、松山與中正區4處市中心區的房子，在薪資所得沒有增加，加上負利率投資時代來臨下，更是難上加難。以台北市平均房價最便宜的大同或萬華區為例，買35坪的新屋，總價至少2,000萬元，至於要進前述三個房價最高的市中心精華地區，沒有4,000萬元根本買不到想要的新屋。

台北市市中心區預售屋單價動輒每坪100至150萬元，基於成本考量，並希望有效降低購屋壓力指數，購屋者寧願選擇與台北市僅有一橋之隔，但價差卻達一成多至八成不等的新北市進駐；如新北市的板橋、新莊、中和、三重等區域，成為聰明購屋者的新選擇。

北市中正區通往新北市永和的主要橋梁有中正橋、永福橋及福和橋，三座橋中以福和橋兩端的房價價差最大，達每坪38萬元，價差的幅度高達42%，而永福橋與中正橋所跨區域兩端的價差也分別有35%及15%。

根據調查顯示，北市萬華區通往板橋的華江大橋兩端，相較於台北市這邊的和平西路三段與環河南路二段週遭，板橋那一端的文化路與長江路交叉口附近，每坪單價約為48萬元，與萬華端相差7萬元／坪，價差約為12%左右。另外，過了光復與華翠兩座橋的新北市端，與萬華相較之下，每坪相差9萬元，價差約在17%左右。

新北市三重進入台北市的必經橋梁也有多座，其中以進入中正區，北市火車站附近的忠孝大橋兩端房價價差最大，高達45%。其次為中興大橋的25%、台北大橋的22%與重陽大橋的15%。值得注意的是台北大橋兩端，因為有捷運新莊線經過，房價直追一橋之隔的大同區，三重房價出現補漲直追台北市的態勢。

比較特別的是，連接台北市萬華區與新北市中和區的華中橋，中和端周邊的房價在遠雄建設的造鎮系列「遠雄左岸」的拉抬下，硬是把一橋之隔的北市萬華區給比了下去，於是出現了中和該區段房價高出萬華房價每坪5萬元、甚至更高的特殊市況。這也顯示，只要立地條件佳、產品力強，加上公司的品牌信譽加持，房價是可塑造出來的。

整體來說，相隔一座橋，新北市端的房價明顯較台北市低許多，如果配合捷運的話，新北市的購屋者不但可以免除塞車之苦，更可以有效降低購屋壓力指數，這也難怪有愈來愈多的購屋者，為了橋兩端之間的大價差，寧願選擇新北市落腳了。

我認為，在雙北市共同協力打造大台北國際都會的遠景下，新北市府與中央大力拓展新北市城鄉新風貌與捷運三環三線的交通建設，使新北市的房價出現補漲行情，與台北市的房價愈拉愈近。與台北市僅有一橋之隔的幾個地區，因為目前的大價差，及占有進入台北市的便利性，房價出現優先拉抬的市況，目前橋兩邊的房價差距，正在拉近中，成為聰明購屋者搶進的火紅區段。

倪子仁

淡江大學合作經濟系畢業，房地產、媒體資歷完整。經歷：《經濟日報》記者、大台北房地產市調會理事長、《住展》雜誌研發長、《好房網》社長，現任《時報周刊》財經主筆及社務顧問。

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