里程數最高的特斯拉　跑150萬公里換了3次電池

德國特斯拉車主Hansjörg Gemmingen在2014年購入二手的Model S P85，短短7年里程數就從3萬公里爆發性增加到150萬公里，成為里程數最高的特斯拉電動車，期間共換過3次電池，維修費粗估1.3萬歐元（約新台幣41萬元）。

特斯拉車主Hansjörg Gemmingen 6日在推特上貼出1張里程數已經150萬公里的特斯拉儀表板照片，許多網友都相當震驚他的里程數，換算起來Hansjörg Gemmingen在7年內每天都得開537公里，比國道三號431.5公里還要長。

Hansjörg Gemmingen在推特上透露，該台Model S P85在2019年11月時達到100萬公里，當時已經更換過3次電池、4次馬達、2次12伏特電池、1次後避震、1次前軸以及1次中控車機螢幕。

在更換第一組電池時，里程數為29萬公里，第二次使用的電池是特斯拉借用的，也跑了25萬公里，而第三組電池則跑了46萬公里，但根據車機顯示，目前健康度還有86%，從接手Model S P85後，總維修金額為1.3萬歐元（約新台幣41.4萬）。

許多網友都相當驚訝Hansjörg Gemmingen究竟是什麼職業，為什麼會長時間待在開車，1名網友懷疑是計程車駕駛，但另名網友則反駁，該名車主只是在享受駕駛電動車的樂趣。