鴨霸客運1／老婦騎車遭公車擦撞命危　家屬控業者擺爛神隱

1954年創立的「台北客運」公司曾多次在台北市公共運輸處、新北市交通局主辦的公車營運服務評鑑競賽中獲得佳績，但本刊卻接獲投訴，該公司的264路公車撞上1名7旬老婦人後，僅留下一個電話號碼，之後即不聞不問，老婦人兒子阿明（化名）痛訴，「事發到現在快一個月了，連一句道歉也沒有，更別說談賠償，實在太鴨霸！」

被撞老婦人的兒子阿明氣憤地說，「一個老人家被撞成這樣，客運那邊只留下個電話號碼，到現在也沒有任何人來道歉。」阿明越講越氣，也考慮主動對客運及司機提告過失傷害。

本刊調查，264路公車是往返於捷運蘆洲站與板橋之間的客運，去年12月10日上午8時許，潘姓老婦人騎著車行經新北市三重區重新路與中正南路口時，被264路公車從旁邊撞上，據了解，當時公車在外側車道，準備切進內側車道時，撞上當時騎在公車旁的潘婦，潘婦遭撞後當場倒地不起。

警消獲報趕抵後，立即將潘婦送往三重醫院急救，事故造成潘婦肋骨斷了3根、腦內膜下出血一度命危，經過多日救治，所幸最後恢復意識，但是艱苦的治療過程，卻折磨的老婦痛不欲生，日後更得時常回診，還要熬過痛苦復健期。「我媽媽現在只要動作比較大，就會全身痛，還時常會頭暈、頭痛。」阿明說。

阿明指控，在老婦人送進醫院急救到出院，客運業者派出1名負責人和家屬互換電話後，就不聞不問，也沒有誠意談賠償等問題，直到現在快1個月了，業者一句慰問、道歉的話都沒說。

據了解，老婦人目前的醫療費用約10萬元，阿明打算對客運公司及司機提告《過失傷害罪》，並向客運業者求償，只盼客運業者能出面好好面對，別用沉默回應家屬的要求。

根據規定，公車、客運或遊覽車皆需投保最基本的「強制險」，乘客死殘200萬及體傷20萬元，還須加保「乘客責任險」，每一乘客死殘保額不得低於150萬元。在公車事故頻傳後，全台陸續有許多公車業者也開始投保「第三人責任險」，但對於公車與行人或車輛發生事故，基本上賠償金額仍是以協調產生，且業者多採醫療費實支實付及部分慰問金的方式進行理賠。

律師江皇樺表示，若是民眾遇到此狀況，待相關肇事責任釐清之後，當事人可以對客運業者及司機提告《過失傷害罪》，但須注意時效必須在6個月內，提告之後地檢署會傳喚業者到案，「這時候業者就一定要出面了，而他（當事人）就可以選擇和解，或是直接進行刑事附帶民事求償。」

對此，本刊致電台北客運稽查課黃姓課長，他大聲喊冤，「除了事發當下有到場協助，我們後續都有持續了解。」黃課長解釋，當時雙方在電話中約定好等「車禍事件初判表」出來再談後續事宜，他強調，並沒有不聞不問，過程中都有持續打電話關心老婦人，不了解哪個環節出了差錯，導致產生誤會。