蔡易餘籲建西南海線鐵路　觀光列車拯救人口老化沿海鄉鎮

立委蔡易餘昨（1）日在立法院質詢行政院長蘇貞昌時指出，台灣自從實施海禁以來，長期忽視對海線居民的照顧，甚至因為「偏遠地區」是以人口密度做為認定標準，高度人口老化的沿海鄉鎮也無法納入。他呼籲要繼續進行「西南部海岸線計畫」，將海線鐵路從彰化拉到台南，發展沿海的觀光列車，以帶動地方發展。

蔡易餘說，台灣西濱沿海是台灣最早開發的地方，但這一兩百年以來時過境遷，年輕人都離開故鄉，只剩老苦窮；但西濱沿海地區卻不被政府定義為偏遠地區，因為內政部偏遠地區的定義是人口密度，人口老化不是偏遠地區考慮的因素，過去國民政府撤退來台發布戒嚴令，除了基隆、高雄、馬公及花蓮四個港口外，所有港口一律封鎖，海岸線就由國防部頒布「海水浴場管理辦法」，軍事統一管制。

「台灣實施海禁以來，對這些地區居民，我們長時間沒有給予照顧。」蔡易餘說，民進黨執政這些年來，對沿海居民的照顧還是不夠。過去日本人原有意進行「西南部海岸線計畫」，將海線鐵道延長至台南，但因二戰爆發沒辦法延續；而到了國民黨時代，海禁措施巴不得沿海地區封起來，也不可能延駛海線鐵路。

蔡易餘說，他是「乞丐許大願」，要代表海線的居民請願，希望「西南部海岸線計畫」繼續下去，將海線鐵路從彰化拉到台南。現在推動台鐵公司化，其中一個重點是要發展觀光軌道，西濱海岸也不需要很多車站，彰化、雲林、嘉義和台南各選最漂亮的地方蓋車站，四個車站就足夠，可以搭配現在台鐵的環島之星、郵輪式列車和鳴日號觀光列車，形成西濱光鐵路沿線，將過去要做的西南部鐵路完成，建造最棒的觀光列車。