禁止販賣汽柴油車款是正解？　BMW總裁持反對意見

現在各大車廠都紛紛往電動車發展，有一派說法是認為可以減少碳排放，有助於環保，不過卻有報告指出，回收廢棄電池的碳排汙染也是非常可觀，恐怕會讓先前大力推動電動車的人相當吃驚，而BMW執行長也提到，提供更節能的汽柴油車才是重點。

根據日本矢野經濟研究所報告指出，2021年共有96,850噸重廢棄車用鋰電池，其中又以中國大陸市場佔多數，佔世界上總量的94%之多，雖然也有人在回收電池，不過回收量僅46,810噸重，根本不到2021年廢棄車用電池的一半。

根據路透社報導，先前BMW執行長Oliver Zipse表示，他反對禁止販賣汽油、柴油引擎車款，因為現在對於電動車來說，售價太高、充電設施不足，都是目前需要克服的問題，如果要針對環保議題，重點應該是要製造更節能的汽油、柴油車款才對。