大新竹車禍死傷人數上升　高虹安籲正視道安問題

民眾黨立委高虹安、新竹市議員李國璋與新竹縣議員參選人陳立基今（13）日舉行記者會，天虹科技副總撞死騎士事件凸顯大新竹的交通安全問題，也爆出大新竹地區警紀案件頻傳的爭議，除了要求警政署保持中立客觀，仔細檢討警紀問題，釐清真相、健全懲處機制，才能保障人權，也呼籲新竹縣、市政府正視大新竹地區的車禍死傷人數上升的道安問題。

高虹安表示，根據新竹市警察局今年4月底公布的警政統計通報，新竹市舉發道路交通管理事件量，從2017年的19.3萬件，上升到2020、2021年的28.2萬與27.9萬件，其中又以「爭道行駛」上升幅度最大，從2017年的4379件上升到2021年的18560件，暴增323.84％。新竹縣每年的A1重大傷亡交通事故案件逐年提升，死亡人數也從2014年的58人上升到去年70人，而新竹市今年1至3月因車禍而在三十日內死亡的人數達到14人，也較去年同期增加。

李國璋表示，天虹科技副總開車違規肇事，新竹縣新埔分局長陪做筆錄、新竹縣警局副局長提供肇事者聲明，由公關科長發在媒體群組，雖然警方已經進行懲處，但基層員警在維護社會秩序、刑案預防等上，不僅辛苦，也有著不可抹滅的貢獻，不應該因為少部分的警紀事件而「壞了一鍋粥」，警政署也應該要積極落實警察的法治教育，並針對個資與警政系統相關資料的管理建立SOP，避免相關事件再度發生。

陳立基表示，目前社會輿論大多聚焦於事發後警察關說事宜，撇開警察體系因為牽涉人際網絡升官問題而有「朋友要求」的壓力，事發前的勤務補強規劃才是民眾的大事。陳立基呼籲，此次車禍不會是個案，與其事發後面對警察長官的壓力做一些不符合民眾期望的事情，新竹縣政府不如盡力做一些勤務補強，以警力改善特定時段的雍塞情況，這才是縣民的福氣。