搜奇／「老司機」才能征服的最危險公路 　 絕美風景44年奪1千多人性命

在海拔超過4650公尺的高山上，犛牛數量超過貨運卡車的數量，不過卡車匯在中國與巴基斯坦邊界交匯，沿著山路往下走，進入巴基斯坦境內，除了日照雪融的景色，空氣中還帶些混濁，甚至可見畜牧者遵循世代傳統，護送1千隻以上的山羊至夏季放牧場。這些畜牧者和貨卡行經的路線，正是中國新疆和巴基斯坦交界、被外界認為是「全世界最危險的公路」。

「喀喇崑崙公路」（Karakoram Highway）自1978年向民眾開放以來，至少奪走1千人的性命，又被稱為「NH35號公路」的喀喇崑崙公路會如此致命，除了道路溼滑外，還有降雪及落石的風險，唯有對路況熟悉的「老司機」才能掌握最佳駕駛時機，避開風險，平安通過公路。

《印度時報》（The Times of India）報導，喀喇崑崙公路全長1300公里，從巴基斯坦旁遮普（Punjab）、開伯爾普赫圖赫瓦（Khyber Pakhtunkhwa）、吉爾吉特巴爾蒂斯坦（Gilgit-Baltistan）一路延伸進入新疆，連接中國314國道。

這條公路是由巴基斯坦和中國政府花費近20年的努力所建造的，喀喇崑崙公路始建於1960年代，1965年9月30日至10月9日，巴基斯坦方面派出總統顧問訪問北京，與周恩來總理會談，雙方於1966年簽署《修築喀喇崑崙公路協定》，中巴兩國各自修建國境內路段，但因為巴方境內工程十分艱鉅，巴方無法獨自完成，請求中方支援，在施工期間奪走了810名巴基斯坦工人和200名中國工人的性命。

經過10多年的施工，喀喇崑崙公路於1979年正式宣告建成，1986年5月正式對外開放。整條公路共有主橋24座，小型橋梁70座，涵洞1700個，建設中使用了8000噸炸藥、8萬噸水泥，運送土石3000萬立方米。被稱為公路建設史上的奇蹟。

喀喇崑崙公路海拔最低點為600米，最高點為4693米，該公路由於地理位置較為特殊，風景也特別漂亮，甚至被封為「世界第八大奇景」；不過在美麗的外表下卻暗藏危機。

像是在巴基斯坦境內路段，必須穿越喜馬拉雅山、喀喇崑崙山、興都庫什山三大山脈和帕米爾高原，當地不僅氧氣稀薄，此外，雪崩、山體滑坡、落石、塌方、積雪、積冰、泥石流、地震等天災也經常發生，該路段不僅崎嶇蜿蜒，加上高海拔和惡劣天氣，車輛常常難以通行，唯有識途的老司機，因為懂得避險，才能安全通過此路段，而最佳旅遊時間是春季與秋季，冬季大雪時公路會長時間關閉若想有朝一日探訪當地，時間可要選對。