兩億遊艇開箱3／入會費180萬已招近千人　亞果董最推「這項」跳島行

國人對於遊艇休憩的印象，多來自電影中的俊男美女飲酒作樂的遊艇趴，亞果遊艇董事長侯佑霖表示，事實上，在國外玩船的都是50~60歲有經濟能力的人士，過程也不像電影中的紙醉金迷，「國外以玩帆船為主流，而且把帆船當作是一種運動。」

而主攻高端遊艇休憩市場的亞果遊艇，正是以滿足頂峰人士間的商務需求為主，不僅提供遊艇租賃，還有銷售、停泊、代管、駕訓班及認證、碼頭主題活動等全方位服務。最重要的是，亞果採取會員制，客戶的口袋都很深。

侯佑霖接受CTWANT獨家專訪時表示，亞果會員俱樂部只服務會員，服務少眾喜歡海洋的人，且是一個全新海上社交商務平台，聚集高端成功的企業界人士在這裡交流，「基本入會費180萬元，不會很貴啦！國外遊艇會員卡都要500萬以上捏！」他透露，這3年會員人數暴增3、4倍，目前已有930名會員，即將破千人大關。

打開亞果官網，會員卡級分為180萬元的首席卡、280萬元登峰卡、300萬元登峰海洋別墅度假卡，以及1000萬元的頂峰會員卡。據了解，首席卡如同一般會員卡，入會後會員加購其他項目，例如船、泊位，或是別墅度假使用權益時，依添購項目而有不同等級，例如購買總價2.5億元的台南安平VILLA，即成為最高等級頂峰卡會員，因為VILLA只限量7戶，未來也只會有7名頂峰會員。

「對台北人來說，2.5億元在台北買100坪（豪宅），扣掉公設也只有60幾坪，亞果安平濱海別墅是多麼稀有特殊的產品，更何況買一艘遊艇都要1、2億元，以台灣現在經濟實力來講，買得起的人很多，只是以前沒有開發這種項目。」侯佑霖對VILLA銷售相當具有信心。

亞果目前有3個碼頭，台南碼頭2019年啟用，3年來會員人數將破千，未來還會針對中北部做碼頭開發。侯佑霖認為，台北若有碼頭，3年內要再破第2個千也很快，因為台北消費力高，「未來亞果的成長力道，就要看碼頭取得速度！」

侯佑霖聊起開船初體驗，是20年前在美國密蘇里州讀書時，和幾個朋友湊錢租船，「當時等很久，船長都沒有來，但租金還在算，一問下才知道沒有船長，因為請船長的費用比租船還貴，於是老闆教我們自己開，前進後退，沒有煞車，就把船開出去了。」他的駕船技術則是在台灣累積，最推薦也最喜歡的航程是澎湖南方四島的跳島遊程。

南方四島是台灣海上國家公園之一，涵蓋東吉、西吉、東嶼坪、西嶼坪，從台南開船約1個半小時，「去東吉浮淺、潛水，在島上吃海鮮、吃羊肉，逛完東吉再去東嶼坪，海島風景與紐西蘭很像。可以當天來回，要過夜也可以住在船上，晚上看星星，早上起床會發現船旁邊都是小管，這是我最推薦的行程。」

一般民眾想體驗遊艇、帆船旅遊，目前市面上有很多個體戶的船家或是旅行社，提供包船服務，像是北部很流行龜山島牛奶海，或是包遊艇看花火節、去目斗嶼餵海鷗等，只要透過個人業者，都能享受到這些海上行程。

亞果的泊位沒有限定會員身分才能租用，也就是說只要有船都能租泊位自營海上旅遊。侯佑霖相信，有好的碼頭，就會有越來越多的業者願意投入從事遊艇海上休憩的服務，沒有加入亞果會員不用惋惜，因為在亞果的努力下，未來海上旅行會變得很簡單。