支票選後變卦？謝國樑指「基捷」興建若基市自行埋單真的很難

針對基隆捷運興建經費中央地方「誰買單」的爭議，基隆市長謝國樑今天舉行記者會說明，基隆捷運從一開始，就是中央政府、交通部提出重大國家建設，就如同桃園機場捷運一樣，應由中央政府支應相關營建經費，如果要基隆市政府吞下53.85億元的分攤建設款「門都沒有」，謝國樑也期盼基市議長童子瑋、內政部長林右昌等人，能夠設法減輕基隆市為興建基捷產生的財政負擔。

謝國樑說，基隆捷運從2017年起，就是由交通部鐵道局進行可行性評估，後續雖改為中運量系統，也仍是由中央負責的重大交通建設，因此基隆捷運計畫應比照桃園機場捷運，由中央全額負擔興建、營運經費。

謝國樑指出，「大眾捷運法」第4條第1項規定，「基隆捷運計畫」屬於中央所規劃的捷運建設，早在他還沒有就任基隆市長前，基隆市政府就已經在去年12月2日曾發函給國發會，說明「基隆捷運計畫」非地方政府自提之捷運建設，經費分攤原則不應採「補助」地方政府捷運建設方式，應就國土發展，由中央負擔建設、開發及營運階段之經費 (含用地取得)。

謝國樑表示，暫且不談中央政府在去年選前本來信誓旦旦表示，「基捷」基隆市將零負擔，後來又改口說需負擔17.7億元，現在則上漲到53.85億元。但從法律的角度來看，基捷原本就應該由中央建設，基隆市不該全額負擔。

他還說，以目前基市財政狀況，要負擔53.85億元，真的有困難，若非要讓基隆市吞下這筆負擔，他只能說「真的是門都沒有、真的是沒辦法」。

基隆市交通處長王圳宏也說，基隆捷運、機場捷運都是交通部規畫「連結首都圈與桃園航空城與基隆港」的交通運輸路線，機場捷運依「大眾捷運法」規定，建設經費都由交通部負擔，因此基隆市政府也認為，基隆捷運應比照機場捷運適用。