去年車禍死傷數創新高　邱臣遠：盼交通部能具體改善

民眾黨不分區立委邱臣遠今（26）日在臉書上發文表示，道安嚴重惡化，因此去年車禍發生與死傷數有史以來最高。希望交通部拿出具體改善對策。

邱臣遠指出，我國「交通地獄」道安問題嚴重惡化，民進黨政府二度執政以來毫不重視改善道路交通安全，導致去年度死亡數達到3,085人，創十年新高。而交通事故共發生37萬5,632件，死傷數突破50萬1,972人，更是有史以來最高。

邱臣遠表示，事實上這幾年國會持續不斷提醒政府改善道安狀況，我他向交通部要求，應比照防疫記者會規格，定期召開道安記者會，提醒國人重視交通安全。交通部雖然同意辦理，但實施結果卻搞錯重點，變成「數字宣布大會」，也遲遲拿不出具體對策。針對實施「交通零死亡願景」及制定「交通安全基本法」，交通部一再推託，任令道交安全持續惡化。

邱臣遠指出，根據交通部3月24日記者會公布去年道安數據，對照各縣市人口，推算出每十萬人口車禍死亡數據，總共有16個縣市超過10人，幾乎全國三分之二縣市，都淪陷為交通地獄。其中直轄市更占了4個，最嚴重的前三名分別是台南(16.84)、高雄(13.56)、桃園(11.53)，這三都去年都是民進黨執政。而非直轄市裡面，竟然有4個縣達到最嚴重等級的25人以上，分別是屏東縣、台東縣、嘉義縣及雲林縣，死亡數是台北市的6.21倍與新北市的3.5倍以上，是道安最嚴重、最需要優先改善的縣市，交通部卻沒有勇氣呈現，更拿不出具體對策協助地方改善。

邱臣遠表示，另外值得嘉許的部分，就是公路總局終於提出「九大運輸業路口停讓行人」方案，共整合了8,788家業者，要求響應從業駕駛人禮讓行人優先通行，並修訂相關規定做為獎懲參考。不過，他認為交通部更應進一步，比照德國等先進國家修法，將駕駛人重大違規與業者連坐處罰的規定入法，才能真正督促業者落實交通安全自主管理，切莫再發生過去職業駕駛車禍後惡意殺人，以及事故發生後家屬找不到業者求償的情形，讓我國早日脫離「交通地獄」與「行人地獄」的惡名。