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柴聯自強號光榮退役 鐵道迷搶搭末班車

三款柴聯自強號今天光榮退役!臺鐵今日開行最後2列末班紀念列車,吸引許多鐵道迷購票搭乘。(圖/黃鵬杰攝)

運行超過40年,編號DR2800.DR2900.DR3000 三款柴聯自強號今天光榮退役!臺鐵今日開行最後2列末班紀念列車,吸引許多鐵道迷購票搭乘;台鐵並於東部幹線始發車站樹林站,舉辦榮退紀念活動。

此外,今日於樹林站售票大廳首賣、限量10組的「司軔閥把手禮盒」;司軔閥把手是柴油車用來控制煞車的操作把手,為整輛車的核心,銅製旋扣及實木把手,做工十分精細。來自玉里的莊先生清晨四點就來排隊,就是一定要買到這十分有收藏價值與紀念意義的操作把手。

台鐵表示,兩班紀念列車的車票均已銷售一空!購買當日當次車車票的旅客,可免費於車上領取專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙。在樹林及花蓮站服務台的紀念戳章,也吸引大批旅客排隊蓋章紀念。

為了購買限量10組的「司軔閥把手禮盒」,清晨四點就來排隊的鐵道迷莊先生搶得頭香。(圖/黃鵬杰攝)

而樹林站台鐵便當店、兩列紀念列車及花蓮夢工場,今天也限量販售1日快閃的「騰雲座艙限定台鐵便當」,便當以經典招牌主菜-排骨,由七堵、臺北及花蓮鐵路餐廳各自精心研製,讓今天參加活動的鐵道迷,也可品嚐騰雲座艙獨有的限定美味。

台鐵局表示,DR2800、DR2900、DR3000三款柴聯自強號服役期間,載運近1.5億人次,未來將由EMU3000型自強號接下旅運重任。

1日快閃的「騰雲座艙限定台鐵便當」,讓今天參加活動的鐵道迷,也可品嚐騰雲座艙獨有的限定美味。(圖/黃鵬杰攝)