汽車駕訓班17年沒漲撐不住　想漲卻被公路總局阻止「不排除上街抗議」

現行汽車駕訓班費用從2006年就沒有變過，台北、高雄上限為1.35萬元，其餘為1.3萬元；下限則是台北9,000元，其餘縣市8,000元。中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親指出，油料等成本都已經上漲，再加上實際道路訓練（路考）加入課程，訓練費卻都沒有調整，因此向公路總局提出希望可以提高上限，但公路總局表示希望先調漲下限，也讓學會表示不排除上街陳情。

中華民國汽車駕訓教育學會理事長陳永親表示，目前的駕訓班費用已經17年沒有調漲，尤其在路考加進來後，駕訓班成本增加，加上物價與薪資水平調漲，陽明交通大學教授的研究報告，指出汽車駕訓班教練薪資若為3.5萬元，駕訓班成本會落在1.2萬元以上；而教練薪水若為4.5萬元，成本至少要1.6萬元。

因此學會向公路總局反應，希望可以調漲學費限制，但公路總局傳出4月已將該案送交通部審查，為避免削價競爭並維持訓練品質，初步規劃先調整駕訓學費下限，但仍要交通部定案。

而陳永親則向《ETTODAY》表示，過去推動汽車路考9成駕訓班都反對，風險高成本也高，當時主管機關稱可以調漲學費，但7年過去成本不斷增加到學費都不能動，現在又要配合推出機車道路駕訓，認為又被政府騙一次，因此若不能調漲恐在下半年上街頭陳情抗議。