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軍工紅什麼?2/航太、軍工股還有行情? 分析師:今年底總統大選電視辯論有話題

蔡英文總統(中)主持潛艦國造開工儀式。(圖/台船提供、黃耀徵攝)

美國軍火商五月初來台考察供應鏈,軍工供應鏈股價一度上演慶祝行情、近月漲幅20%以上,但逢高震盪失去續航力,資深分析師杜金龍指出,隨拜訪團話題落幕,相關類股利多出盡,「下一次,可能發生在今年底總統大選首場辯論,到時,兩岸關係議題會再度被搬上檯面。」

杜金龍表示,軍工概念股是兩岸緊張的想像題材,如1995年中共對台實施一連串的「文攻武嚇」直到1996年首次開放民選總統,而這次到明年1月13日總統投票前,都還有炒作機會,尤其是台積電、聯電等大型權值股遭調節時,軍工類股再成為資金焦點。

也因通膨陰霾持續,景氣下行,科技業面臨消費性電子成長瓶頸,而疫後國境解封,讓航空業營運谷底反彈,國機、國艦國造、無人機等國家政策則令航太、軍工相關類股相對有想像空間。

台新投顧副總經理黃文清說,軍工概念股這一波漲幅非常大,不過屬於「有夢最美」的憧憬階段,只要有沾上邊的公司都會反映在股價上,其實這也是該公司研發能力受市場認可,不過,後續產品會不會取得認證、這項產品要多久時間對營收和獲利產生貢獻、貢獻比例又有多少,還要仔細觀察。

因為烏俄戰爭中軍力處於劣勢的烏克蘭,使用無人機對抗,無人機在不對稱作戰的有效性獲得證實。研調機構集邦指出,無人機在2022~2025年市場規模自165億美元成長至343億美元,年複合成長率27.6%。

龍德造船董事長黃守真,與承接製造的海軍沱江級塔江艦。(圖/黃耀徵攝)

外貿協會董事長黃志芳說,台灣公司在航太零組件製造表現出色,並建構起民用航空產業的供應鏈體系,與波音、空中巴士和普惠公司等全球巨頭合作;台灣公司強大的AIoT能力,也成為無人機領域的優勢競爭者。

杜金龍也認為「無人機」供應鏈的成長動能相對明確,國機國造、無人機相關供應鏈有漢翔(2643)、駐龍(4572)、晟田(4541)、寶一(8222)、長榮航太(2645)、Jpp-KY(5284)等。

杜金龍指出,經濟部持股3成的軍工之王漢翔,4月成交量130幾萬張、有史以來新高,股價一度攻上60元寫新猷,價量齊揚。該公司在軍工概念股中獲利相對穩健,漢翔去年營收302億元、每股稅後盈餘(EPS)1.73元;且獲F16升級專案並是亞洲最大F16維修中心,漢翔2023年高教機將交機 17 架,推動營收成長20%以上;2024、25、26年分別交機18、18、3架。

在國艦國造部份,則有2018~2040、規模4700億元的海軍12項造艦計畫。台船(2208)是台灣唯一擁有大型商船及軍、潛艦建造能力的造船廠,除了軍用訂單,還有離岸風電的工程船訂單,可惜受到原物料大漲,台船去年營收220億元,每股淨損3.78元,今年原物料持續波動,法人估恐持續拖累獲利。

龍德造船(6753)擅長建造中高速艦艇,去年因完工比例認列,營收大幅成長70.7%至38.3 億元,EPS2.93元,2023年產能滿載,法人估營收有成長6成潛力。