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一起亮燈漲停1/6檔旅行社股營收狂翻5~22倍 旅展收割7億元董總狂喊「Q2更旺」

國境解封,台北旅展湧入大批人潮,旅行社一片欣欣向榮,6檔旅行社股價今年一路狂飆,雄獅仍維持股王地位。圖為雄獅董事長王文傑。(圖/方萬民攝、CTWANT資料照)

悶了3年的旅行業今年第一季不但撥雲見日,6檔上市櫃旅行社還因驚人漲勢陸續被列為「注意股」,燦星旅(2719)、山富(2743)今年以來股價漲幅約1倍,業績滾滾灌入,五福(2745)Q1營收年增22倍居冠。CTWANT記者日前實地走訪台北旅展,人潮、訂單滿滿,業者們一致看多,「Q2、Q3絕對比Q1好」,並喊話「開放大陸市場!」

翻開今年第一季財報,6檔旅行社股,雄獅(2731)、易飛網(2734)營收較去年同期成長5倍以上,山富、鳳凰(5706)、燦星旅成長超過10倍,五福更是增加了22倍;山富、五福、鳳凰、燦星旅的單季營收更已超越去年全年。

CTWANT記者26日實際走一趟台北旅展,開幕第一天上班日就湧入大批人潮,民眾手拿各式DM傳單比較,想要出國、更要搶便宜。根據記者於4日展後統計,有參展的五福、鳳凰、燦星旅、易飛網共創造了至少7億元的營業額。旅行業復甦明顯,令業者相當振奮。

易飛網今年以來股價翻了1倍,董事長周昀生表示,第一季只是暖身,第二季後包機獲利更明顯。易飛網選擇有和牛、海鮮、溫泉的日本佐賀包機,迎接疫後旅遊市場。(圖/易飛網提供、方萬民攝)

易飛網董事長周昀生興奮告訴CTWANT記者,去年10月國門剛開時,很多人還擔心染疫而觀望,到了第一季,大家當作感冒後,收客也越來越穩定,「現在每月營收都逐步往上,今年第一季營收3.61億元,甚至比疫情前(2019年同期2.07億元)都高!」「第一季只是暖身,第二、三季(營收)大爆發才正要來臨!」

曾經不堪連年虧損的燦星旅遊,2020年易主後重整內部再出發,也繳出漂亮成績單,今年第一季營收1.1億元。「終於結束8年虧損,第一季營收翻正!」總經理殳蓁蓁開心表示,「現在每月業績都有在跑,這對燦星旅遊來說是很大的鼓舞,希望今年全年獲利也能是正數。」

疫情間入手燦星旅的董事長侯佑霖則坦言,洽談時是疫情前,沒想到遇到疫情爆發,但因講求生意信用,仍依約買下,「第1年時還有點害怕,英雄無用武之地,想做也做不起來,第3年後世界慢慢解封,開始招兵買馬展現真本事,現在反而覺得打掉重練沒有包袱也不錯,人家說上帝關一扇門也會為你開一扇窗,還是有機會的。」他也預告,今年目標要在六都都設立據點,往後以每年6家速度,把過去收起的門市再開回來。

侯佑霖(中)2020年3月入主連年虧損的燦星旅,打掉重練後終於在今年第一季獲利,他表示,這對燦星同仁是很大鼓勵,只要有機會也認真做,就會看到很好表現。右為燦星旅總經理殳蓁蓁、左為副總羅俊英。(圖/方萬民攝)

民國70年就投入旅遊業的五福旅遊董事長許順富,回頭看台灣40多年來產業發展,就算是金融海嘯、日本311大地震、SARS,都不及這次covid-19對產業重創的程度,如今走出谷底,第一季營收6.55億元,較去年同期增加22倍,更是去年全年營收的2倍多,許順富開心表示,「第二季絕對會比第一季好!」

家大業大的龍頭雄獅,在疫情期間損失慘重,也在今年第一季營收達到32.92億元,較去年同期翻了5倍,幾乎已追平去年全年的33億元;4月營收15.46億元,也比去年同期翻了9倍,以倍數成長的恢復力道,讓雄獅旅遊總經理賴一青信心滿滿表示,「第一季整體營收已恢復到疫情前的4成5,第二季業績將更樂觀!」

賴一青表示,今年首季各線產品以歐洲恢復速度最快,受惠於春節、228等連續假期,營業額相較2019年同期已恢復7成,預估二、三季有望恢復至9成;日本也恢復至近5成;企業獎勵旅遊需求也已回溫,已出現千人以上的團體,主要以日本、東南亞、歐洲等目的地為主。

雖然首季各家營收皆表現出眾,不過觀察稅後損益,鳳凰仍小虧1000萬元。鳳凰旅遊總經理卞傑民解釋,虧損是因公司投資的2檔海外基金,因信用風險顯著增加,故於受第一季提列6000萬元損失,因此影響到首季獲利狀況,其實本業有賺3000多萬元,「今年營運狀況比疫情時好很多,4月營收已到疫情前將近7成,業務量持續恢復中。」

不過全球旅遊業要恢復到疫情前盛況,還有段時間。卞傑民表示,目前很多航空航班、航線還沒完全恢復,國際航空組織預估全球要到2025年才完全復甦,「疫情期間很多地方有人力缺口狀況,即便有這麼多潛在出境人次,但在接待上的能量沒辦法發揮,樂觀預期台灣最快也要到明年才可能恢復疫情前。」

對於近期中國大陸開放台灣旅遊團赴陸,但台灣政府仍未對大陸港澳解除禁團令,及開放大陸團體旅遊來台。卞傑民表示,以鳳凰來說,疫情前台灣出境到中國大陸旅遊占總營收15%,希望台灣也應盡快研議開放,加快旅遊業復甦腳步。許順富也說,大陸觀光占國內整體出境旅遊市場的20~30%,假設明年航線可恢復,但卡在兩岸政治角力禁團令未解,整體市場可能最多也只能恢復8成。

賴一青也指出,台灣消費者對大陸旅遊仍有一定期待,尤其是熟齡市場更甚,目前已著手針對熱門旅遊地區進行產品規劃,但受限於兩岸直航僅11個航點,且航班量只有恢復23%,產品規劃初期將以北京、上海等沿海城市為主,等待開放後產品可即時上架。