喜馬拉雅山隧道坍塌40人受困　救援進度緩慢引倖存工人爭執

印度烏塔拉坎德邦日前發生一場隧道工程坍塌意外，結果導致40名工人被困在地下。雖然救援團隊第一時間就想辦法送進飲水、空氣到隧道內給受困的工人，但由於救援過程發生數次失敗，整體救援進度緩慢，這也導致救難團隊與倖存的工人發生爭執。

根據《CNN》報導指出，這起隧道工程是隸屬於當地高速公路的項目之一，其目的是要打通烏塔拉坎德邦前往喜馬拉雅山的道路。結果在12日當天，施工地點突然掉落大量碎石，導致隧道內距離入口處200公尺深的地方遭到土石掩埋。

在事發的第一時間，救難團隊隨即透過施工用的水管，向內部輸送了氧氣、食物與飲水，確保內部受困者的安危。烏塔坎希區森林局官員DP Baluni也表示，目前已經確定受困者的上方位置，決定從上方進行打孔來救援。

但實際上，在救援過程中，打孔的行動遭遇三次失敗。尤其在周四送來高功率的鑽孔機後，救難團隊擔憂鑽孔機會破壞脆弱的地形，結果引發更多落石，所以最終決定暫時停止打孔行為。

由於救難團隊最後在16、17日並沒有進行鑽孔救援，所以讓倖存的工人認為施救進度緩慢，工人與救難團隊因此發生衝突。

國營高速公路管理公司總監Anshu Manish Khalkho受訪時表示，其實目前已經鑽進約25米的深度，距離受困工人的位置還有三分之二的距離，專為救援任務設計的管道也同時布建完成，但由於鑽孔深度問題，在整個打通之前，還是有三分之二的管道長度需要佈建。

面對現場的衝突，Khalkho表示「在外面看或許會覺得很容易，但是在現場必須要考量鑽孔打洞時，對脆弱地形的影響」。

Khalkho表示，目前有另外一台備用的鑽孔機正在運輸過來的路上。負責聯邦救援隊伍的指揮官Naman Narula少校表示，新的鑽孔機會需要一個平坦的表面來進行施工，目前已經進行平台的搭建。