蜜月行情失靈? 鴻華先進今掛牌上市早盤重挫9%
記者:張心瑜 | 2023-11-20 17:02
由鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進20日在創新板掛牌上市。(圖/報系資料照)
由鴻海(2317)與裕隆(2201)合資成立的鴻華先進-創(2258),今(20日)在創新板掛牌上市,每股參考價新台幣50元,是第1000家上市公司。不過,鴻華先進股價「蜜月行情」失靈,今早開盤後翻黑,一度大跌9%,最低來到 45.5元。截至發稿,股價小跌2.7%,報48.65元。
鴻華先進是鴻海與裕隆於2020年11月合資成立,聚焦商用車、乘用車、技術服務等3大事業發展,致力於電動車專用平台、集中式電子電氣(EEA)架構、軟體定義汽車等三大核心技術。目前鴻海持股比重49.92%、裕隆旗下華創車電持股47.96%;鴻海先進董事長由鴻海董事長劉揚偉擔任,納智捷董事長暨總經理左自生任職副董事長,總經理則為李秉彥。
劉揚偉今日在掛牌典禮上台致詞時表示,鴻華先進在創新板掛牌,是第一支純電動車概念股,具重大意義;從燃油車走到電動車,是台灣企業切入汽車產業非常好的機會。是全台唯一集電動車整車研發、設計、測試於一身的新創公司,希望藉由鴻華先進的努力,能帶動更多其他廠商也開始投入整車設計製造。
鴻華先進成立3年以來,迅速推出4台原型車,其中電動巴士MODEL T去年6月量產,已陸續交付全台客運業者,目前訂單大於產能。而SUV車型MODEL C本月已通過認證掛牌,12日以來已接獲超過8千張訂單,預計將於本季量產,並於明年1月開始交車。
鴻華先進資本額為174.13億元,今年10月自結合併營收新台幣1.76億元,月增137.8%,年增31.17%,累計今年前10月營收7.64億元,年增196.15%。營收來源主要為車型銷售,後續在乘用車、商用車雙重挹注下,將為鴻華先進營收帶來顯著成長。