桃園國中生《帝王條款》奪全國特優被炎上　數據揭「桃園行人死亡」同期增加最多

政府為擺脫台灣行人地獄惡名，今年5月1日起加強對車輛不停讓行人執法，但各界對「先進國家習以為常」的停讓行人卻有不同意見，近日桃園某國中生以停讓行人發想的《帝王條款》創作，雖獲得「112學年度全國學生美術比賽」漫畫類特優獎，卻引發大量正反激辯；校方事後則刪除該獲獎貼文。

桃園市立東興國中在該貼文轉述學生創作靈感，表示「新聞提到，台灣是『行人地獄』，所以立法保護行人安全行走的權利，但我認為，社會當中人與人之間要彼此尊重，所以行人通過馬路也要快速通過，不能如皇帝般霸道行走」。並在得獎感言謝謝指導老師的指導與家人，「我將會快樂地創作下去」。

這幅創作雖引來部分習慣板金至上或輪數至上民眾的讚揚，但更多的是對評審與指導老師的不解，網紅Cheap就認為這件事「真的很可悲」，且「極盡醜化台灣行人」，他說「我不怪學生，而是指導老師與評審單位實在太爛了」，直問：「我們教育到底出了什麼問題？」並指在交通的情境中，只有大車與大車、小車與小車、行人與行人，才存在實力對等的尊重與禮讓，「台灣禮義廉恥讀了這麼多，都沒讀進去嘛？在路上絕對弱勢的行人，還要看駕駛臉色」。最後Cheap更放話，「沒道歉追回這個獎，跟你沒完沒了」。

但也有不少網友持相反意見，認為這單純是國中生的創意，用諷刺、誇張的手法表達真實生活會遇到的情況，「真的有行人過馬路故意走很慢，還來回走」、「遇過有人站在行穿線中間不動，等到最後一秒才往前走離開」，另有不少人支持國中生的創意，認為國中生講得很清楚「人與人之間要彼此尊重，所以行人通過馬路也要快速通過」，Cheap說國中生的畫作是「歧視台灣行人」，甚至直指是歧視，這樣的批評已經太超過。

另事實上，停讓行人早已載明於法條，近期修法僅是提高罰則與加強執法，且依據交通部公布的道路交通死傷統計資料，今年1月至4月13萬3972件道交事故中，行人死亡數相較2022年同期增加47.6％，其中又以「桃園行人死亡增加最多」；台中則是全台道交事故死亡數增加最多城市。

此外，與部分台灣民眾「小讓大」的交通認知不同，歐美等先進國家採行噸數越大、責任越大、處罰越重的交通制度，並賦予行人最高路權，以跟台灣同樣熱衷降低道路速限的法國為例，若駕駛未停讓行人，得處以750歐元（約新台幣2.5萬）罰款、吊扣駕照3年以上，若未停讓致行人受傷，還可能因未妥善控制車輛被起訴。