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德國媒體爆高鐵採購不公 鄭正鈐:可能影響與歐盟商業合作

立委鄭正鈐指出,德國媒體報導台灣高鐵的「新增高鐵列車組採購案」標案,質疑審查過程中存在不公平現象。(圖/翻攝自鄭正鈐臉書)

國民黨立委鄭正鈐周末表示,近日德國媒體報導台灣高鐵的「新增高鐵列車組採購案」標案,質疑審查過程中存在不公平現象,投標條件是否偏向日本JR東海,導致法國阿爾斯通和德國西門子,無法在公平的環境下競標。他指出,這些質疑已經影響台灣在德國的國際形象,對於台灣與歐盟未來的商業合作是否造成影響,呼籲蔡政府必須審慎處理。

鄭正鈐表示,高鐵2020年底「新增高鐵列車組採購案」標案中,日本廠商報價一組50億新台幣的價格,被形容為「用飛機的價格買火車」,引發輿論沸騰;然而台灣高鐵經歷三次招標作業,最終於2023年以284億台幣向日本採購12組日本JR東海N700S型列車。

鄭正鈐指出,除了德國媒體的報導,一份疑似2022年4月13日「日本自民黨外交部會台灣政策檢討報告」的外流,讓台灣高鐵採購案的透明度與公平性受到嚴重質疑。該份文件中,日本議員山田賢司詢問JR東海,是否能使台灣的投標條件對日本更有利;JR東海稱,曾與台灣高鐵商討,調整制度使其偏向日本,包括保證期限、交期延誤的懲罰措施、技術規格等。

「另一份疑似2022年3月30日的文件中,則提到蔡英文總統表示高鐵商務不宜有變動,若台灣高鐵採用歐洲式,將影響日台友好。」鄭正鈐認為,若這些外流文件屬實,台灣高鐵的公開招標不僅透明度不足,對非日本廠商不利,甚至可能涉及綁標嫌疑。交通部持有高鐵40%的股份,這些爭議可能影響其他國家對台灣招標過程的信任度,對台灣的國際形象和未來的商業合作產生負面影響。