台鐵新自強號出軌「非落石災害」！事故原因曝　將增設告警系統

台鐵229次新自強號昨（21日）遇土石溢流，導致車廂出軌，以及陳姓列車長和8名乘客受傷。台鐵公司今（22日）強調，係因大清水溪上游降雨，溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車衝擊所致，非屬落石災害。

台鐵公司表示，229次（3000型自強號）昨（21日）下午4時50分行經崇德=和仁間K51+300西正線（和仁隧道南口），因大清水溪土石溢流覆蓋軌面影響，造成列車出軌，司機員手部骨折、8名旅客輕傷，目前除司機員持續住院治療外，其餘均已就醫後返家，將持續關懷慰問傷者。

台鐵公司指出，本次事故鄰近地點因曾發生落石入侵軌道，因此已於西正線K51+405~530設置明隧道作為落石安全防護，東正線亦設置落石告警，並於東西正線間施作防落石柵欄等防護措施，另於和仁隧道南口（東、西正線）均有設置型鋼防落石棚。

台鐵公司強調，本次事故地點發生於北迴線西正線K51+300大清水溪橋，係因大清水溪上游降雨，溪水帶下大量土石溢流覆蓋軌面衝擊影響，造成列車衝擊所致，非屬落石災害，後續將針對此次事故地點檢討加強與河川管理單位協調進行疏浚整治，以及與氣象署加強聯防監控，並增設告警系統，俾防範類似事故再次發生。

台鐵公司說明，目前和仁=崇德間以東正線單線雙向行車，正動員花蓮地區及宜蘭地區機、工、電搶修單位，持續辦理軌道及號誌設備復舊作業，預估今（22日）中午可提前全線搶通。