北市府提信義線東延工程展延 林延鳳:恐成「魚果市場案」翻版
記者:甯其遠 | 2024-10-15 16:37
台北市議員林延鳳指出,北市府三度核定讓中工展延「捷運信義線東延段」契約工期,共計1091天。(圖/翻攝自林延鳳臉書)
台北市議員林延鳳15日指出,蔣市府日前提案欲將2025年底完工之「捷運信義線東延段」計畫期程展延至2027年,該案從柯市府延宕至今,施作廠商是涉及「京華城案」威京集團旗下的「中華工程」,在廠商責任未明下,蔣市府卻急忙再展延期程,此舉恐怕為往後工程追加預算開路,將使市民納稅錢淪為中工得任意填寫的空白支票。
林延鳳指出,蔣市府就「捷運信義線東延段」向議會提案者為「計畫展延」,但根據捷運局資料顯示,該計畫在柯市府任內之2016至2022年嚴重延宕,而北市府三度核定讓中工展延契約工期,共計1091天(近39個月),柯市府核定時間點為2020年12月23日,剛好是京華城「840違法容積」公展後沒多久,且觀察捷運局核定公文中明確記載,「請依市長室管控時間以達成目標」,代表柯文哲對於工期延宕情事已有所掌握,「市長旨意在先,工期展延在後,此狀況恐形同像京華城一樣『奉交下』公文!」
林延鳳指出,至於蔣市府兩度核定契約工期展延,都是在追認柯市府任內期間所發生之延宕事由,形同收爛攤,而因應有關延宕所生追加工程費用為1.15億元,讓中工的契約總價高達38.79億元,且因應物價調整之漲價,截至目前為止已支付給中工4.57億元,未來2年更預計將再支應2.43億元,合計將達8.15億元,以追加達原預算的21.65%。她質疑,中工一手延宕工程,另一手又能向市府再要物價調整成本,若中工未來比照環狀線工期尾聲時要求支付未在契約中之其他工程費用,金額上看10億元也不無可能。
林延鳳表示,同屬中工施作的「魚果市場」,在柯市府任內減項發包又變更契約,被質疑事涉圖利,而蔣市府以「6至8樓興建涉及公安」為由在去年提出追加預算50億元,事後被證明相關樓層充斥「海鮮市場」、「廚藝教室」、「海鮮主題連鎖餐廳」等,又被質疑騙預算;蔣市府學不到教訓,此刻又準備替中工「捷運信義線東延段」開大門。
林延鳳質疑,柯市府在「捷運信義線東延段」歷經各種延宕後,默默給中工展延工期,如今蔣市府接任不追究其因,還讓其有機會拖到2027年6月才結案,比預計完工之期多出一年半,明顯不合理。蔣市府不釐清柯市府展延工期有無包裹圖利,還提了不附任何數據之「計畫期程展延案」簡直陷議會於不義,她要求市府應檢附相關調查報告加以說明,莫再重演市府用公安為由「情勒」議會同意追加預算的亂象。