【死亡之網4】「海洋推土機」狂毀珊瑚礁 繳完罰金秒幹下一票
記者:陳柔瑜 | 2019-08-19 06:01
即使拖網船被海巡署查獲,每次罰金僅3到15萬,不少船主被罰錢後又急著出海去「捕回來」。(圖/海巡署提供)
淡水魚源逐漸枯竭,除因當地流刺網肆虐,另一個兇手則是拖底船,拖底漁船又有「海洋推土機」之稱,魚網沿著海底拖行,破壞力極為強烈,頃刻間就能將無數海底生物一網打盡,珊瑚魚礁更會在短時間內化為烏有,徹底破壞海底生態,船主們雖能收獲滿滿,卻對海洋生物的家園造成無法逆轉的毀滅。
拖網漁業在全球已逐步淘汰,立法委員林淑芬和多位動保專家更是痛心疾首呼籲禁止,但漁業署始終以「拖網漁船數量不多」、「須兼顧漁民生計等理由」搪塞,在政府的放縱下,漁民行徑也更加囂張,多次到漁業署抗議罰責太重,面對這樣不合理的陳情,漁業署卻始終唯唯諾諾,不敢全面禁止拖網。
淡水則有3艘萬惡拖底船,其中2艘由知名餐廳「大陸妹」所擁有,6、7月間在桃園被連續查獲,但拖底船的收益太過龐大,且每次被抓罰金僅3到15萬元,船主們多半是繳納罰金後,又立刻出海「捕回來」。
面對飽受摧殘的大海,新北市議員鄭宇恩則是滿心悲痛,她曾詢問漁業處為何不在淡水禁止網具,漁業處卻以漁民生計為最高考量,罔顧生態永續的重要性,鄭宇恩強調,流刺網並非不能用,重點是3層刺網的威力太過龐大,小魚應留在海中繁衍生息,而非過早成為犧牲品。
鄭宇恩呼籲,漁業處應清查淡水漁民的流刺網,除實施實名制外,更該全面淘汰無一倖免的3層刺網,政府的把關則該更加嚴格,在漁民生計和環境保育中取得平衡,讓大海資源可以代代不斷,別讓台灣的下一代只能在博物館中看到魚兒的美麗。
新北市漁業處回應,考量淡水漁船多屬沿岸家計型漁業,較難行駛到三海浬外作業,刺網又是該區主要傳統漁業之一,目前尚未禁止,未來將循序漸進推動刺網轉型和收購,現已透過漁會和漁民溝通,也將向中央爭取更多經費,目前 尚未發現他區漁船來此撒網的案例。
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