路援女王4／不只是拖車的　她靠平台多角化年收53億

全鋒是台灣道路救援霸主，1988年成立時仿效外國力推道路救援會員卡卻乏人問津，B TO C走不通，改走B TO B，說服車商、銀行、產險公司將道路救援變附加服務，成功扭轉局面，改變台灣拖吊生態，之後更發展新車載運、保險代理、旅遊、車輛維修、油品事業等。2017年營收達36億元，到了2019年更一舉飆上53億元。

談起此佳績，于蓓蒂解釋，這是平台多角化和系統化的原因，「我常這樣講，電腦能做的事絕對不用人力；系統能跑的報表絕對不要人工寫，創業當年還是intel286處理器的年代，我就想辦法架公司內部電腦網路，生意有起色之後，更要求會計傳票要系統化，因為每一個銀行、每個車商給的會員道路救援優惠都不一樣，有的給10公里、20公里，有的特殊作業免費，資料龐雜，即使剛開始案件不多，一個月一兩千件，會計傳票也要開一兩千張，過完年回來累積一萬多張要簽，所以一定要系統化。」

而近年油品卡的熱銷，更是將營收推升的重要關鍵，于蓓蒂解釋，全鋒有車隊要管理，往來企業又很多，因此很早就施行車輛管理系統，連加油也管控，「當我們踏入油品事業後，就推廣自家的車輛管理系統搭配油品卡，目前已經有3千多家企業的車隊採用，除了提供加油折扣，這套系統還能讓每一個司機的加油量、公里數與行車路徑一目了然，企業老闆都很喜歡。」