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一站之隔房價「省很大」 這2站每坪價差30萬元

雙北一站之隔房價差很大,頂溪古亭差一站每坪可少30萬元,省房價很有感。(圖/報系資料庫)

北市的高房價讓「上班北市,回家新北」成為許多人的生活形態,不少民眾選擇到雙北交界處的另一端,用1站的捷運距離,省下「有感」的房價。

盤點雙北市交界捷運站,「一站進北市」的新北市站點共有6個,包含淡水信義線竹圍站板南線江子翠站、松山新店線大坪林站,以及中和新蘆線三重國小站、台北橋站和頂溪站。

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料統計2020年上半年雙北市交界捷運站周邊行情,位於中和新蘆線的捷運古亭站住宅均價為76.3萬,對照下一站的頂溪站住宅均價46.1萬元,兩站之間價差30.2萬;位於中和新蘆線的大橋頭站住宅均價為49.6萬,下一站三重國小站住宅均價36.5萬元,價差也有13.1萬元;淡水信義線的關渡站住宅均價37.5萬,與下一站捷運竹圍站住宅均價為28.2萬,價差9.3萬。

位於北市末端與新北開端的兩站價差幾乎都在5萬元以上,唯獨板南線龍山寺站與江子翠站價格呈現倒掛,龍山寺站住宅均價41.8萬,江子翠站則是42.9萬元。

永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示,捷運古亭站位處中正區及大安區交界,區段位置精華,加上鄰近國立師範大學和師大商圈,交通、生活、學區兼備,房價維持在較高水平。頂溪站周圍商業機能活絡、生活機能完備,但因該區發展較早,周邊仍以屋齡較高之公寓、電梯大樓占多數,造成交易價格偏低,因此價格差異最為明顯,住宅均價便宜近4成,公寓物件總價約800-1200萬元,電梯大樓約1200-2500萬元即能入手,讓不少有購屋預算考量的首購族群決定於此購屋。

而竹圍站則是與北市相隔一站的6站捷運站中,唯一擁有2字頭房價的捷運站。謝志傑分析,捷運站周邊生活機能一應俱全,讓2字頭房價具有高CP值,也因此吸引不少首購族、北市居民及位於關渡的華碩、和碩上班族前來置產。周邊交易產品多為電梯大樓,總價帶約落在800-1600萬。

呈現反向價格差的龍山寺站與江子翠站,江子翠站房價比龍山寺高了1.1萬,主要是江子翠區位佳,進台北市或往新板特區都僅是一站之隔,還有重劃區開發利多加持;反觀龍山寺站是早期開發區域,周邊住宅相對老舊,是台北市房價親民區塊。

謝志傑表示,站點間區域房價落差大,除了台北市、新北市的門牌差異之外,重點仍在於生活圈機能。有通勤需求和預算考量的民眾,若能掌握雙北交界站點之間的價差,就有機會用短暫的通勤時間,省下有感預算,成功換取更大、更舒適的理想好屋。