壓傷人公車亭檢驗全不合格　許家蓓：北市府把關過於草率

台北市發生公車站牌倒塌壓傷民眾案件，經市議員許家蓓調查發現，內湖區方濟中學公車候車亭站體基礎深度只有40公分，明顯不足合約規定的120公分，才會發生意外；許家蓓痛批，負責施工的包商涉嫌偷工減料，並質疑市政府放任廠商。

許家蓓追查發現，方濟中學站候車亭是民國89年由興道企業股份有限公司承攬興建，分別在10個行政區建置42站47座候車亭，其中24座已在96年到105年間分別進行拆除或更新。

許家蓓表示，倒塌事件發生後已經請公運處清查剩餘23座仍在使用中的候車亭，意外發現此23座候車亭基礎深度全部不符合規定的120公分，居然能全部通過驗收，因此質疑興道公司施工時涉偷工減料。

公運處解釋，公車亭施工期間確實有派員前往現場監工，而施工完成後，也有確認候車亭的基礎深度，並要求廠商提供施工前中後照片；但許家蓓向公運處索取廠商施工前中後照片，卻遭公運處拒絕。

公運處表示，無法提供施工前中後保存照片，但可以提供當時候車亭完工後之文書驗收報告。對此許家蓓批評，此報告並未提到基礎埋設深度是否足夠，要如何察覺廠商是否涉及偷工減料，市府驗收公共工程放任廠商球員兼裁判，出問題壓傷民眾才發現基礎深度不足，把關公共工程竟能如此草率。