回應美日德車廠車用晶片需求　經濟部約4業者確定1個共識3個方法

車用晶片缺貨潮為紅透半邊天的半導體產業再添新話題，經濟部今（27）日找來台積電、聯電、力積電、世界先進4家廠商坐下來談，最後確定1個共識與3個方法。

美國、日本、德國等3國汽車工業業者透過外交管道向台灣支援提高車用晶片產能，經濟部找來台積電副總經理方淑華、力積電董事長黃崇仁、世界先進副總經理劉啟光、聯電總經理簡山傑等4家國內半導體業者坐下來談，希望凝聚共識並找出辦法來解決，會後經濟部長王美花說明會議後獲得1個共識與個方法。

1個共識即業者願意配合政府請求，盡可能提供產能的共識。3個方法包括優化生產線，提高產能，例如100％生產，儘可能提高至102％或103％，多餘的量將提供給車用晶片、優先解決車用晶片需求，供應比率將拉到最高、試著與其他客戶協調，若有客戶願意減單或延單，就能將這些量轉供給車用晶片。

經濟部長王美花說明表示，車用晶片的產業鏈很長，半導體製造主要客戶是晶片的設計商，再供貨給零組件廠商再給車商。2019、2020車用晶片就有減單的情形，而去年業者就發現筆電、手機相關要的晶片就在增加，車用晶片滅單，也對此提出相關警告。