綠化爭議3／地主無奈馬路成農地　城鄉局出動空拍機嚴查　

侯友宜2018年競選新北市長時，就提出整治五股垃圾山的政見，但上任後發現，光是清淤經費初估就要100億元，因此整治政策直接改採綠化措施。2019年9月，新北市政府開始推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，2020年7月要求未申請通過變更地目的地主，須恢復農地農用，預計綠化面積44.95公頃，並規劃未來花費10至15年時間，進行垃圾山區段徵收，做為都市計畫的產業園區用地。

地主「阿水」無奈地說，2003年間，母親買下近千坪土地後，一部分讓營造商當成停車場，又考慮當時政府未在五股垃圾山鋪設柏油路，因此騰出來一部分鋪成馬路，供左鄰右舍使用。

農地恢復農用後，原先的停車場已經種植玉米，但阿水擔憂其他地主無法通行，始終沒有剷除馬路的部分。「我要是封路了，後面的地主整地、載灌溉用水的水車都過不去。」阿水好氣又好笑地表示，他收到6萬元罰單後，立刻把路封起來，結果城鄉局的官員也沒辦法在地面執行稽查，現在都利用空拍機調查綠化情況。

新北市議員陳明義指出，新北市政府應按照農業的標準，協助地主恢復農地農用，如果要推動私人農地的綠美化，市府要主動提供地主協助，例如給予整地的經費補貼和取得水源等等；市府也應訂出簡便的綠化標準，讓地主可以依循，「不應該將政府綠化環境的維護成本，轉嫁在地主身上。」

對此，城鄉局澄清，五股垃圾山範圍內的土地，大部分屬於都市計畫農業區或非都市土地的農牧用地，依法應做為農業使用或恢復植被。日前開罰部分地主，是因為該土地恢復農作情況不夠完整，城鄉局並未脅迫綠化私人農地。

新北市城鄉局回應如下：

有關五股垃圾山範圍內之土地，多為農牧用地或都市計畫農業區，恢復作為農用或植生綠化，為土地所有權人應盡之義務，無關公有土地或私有土地。

地主提及政府限定人民栽種植物種類，實非屬實。

土地所有權人可選擇恢復作為農用或作為植生綠化，惟考量該地下方長期被違法堆埋土石，且市府並未要求全數清除，倘恢復農業使用有一定之難度，為確實維護土地改良，故建議土地所有權人可採簡易綠化為之，至於100%滿植，是提醒土地所有權人勿以零星點綴植生敷衍作法，作為恢復使用之樣態，另缺水缺電之相關事宜，市府亦會協助土地所有權人處理。

最後，倘土地所有權人認為權益受損，亦可透過訴願或訴訟方式以維護自身權益。