兩具電動馬達　榨出400匹馬力

以一輛造價300多萬的休旅車來說，JAGUAR I-PACE內裝的豪華程度自然不在話下，記者不想在這方面著墨太多。反而是純電動車的動力、操控表現，以及與一般燃油引擎表現的差異，才是這次試駕的重點。

本刊記者的心得是：發動I-PACE前，請忘記過去開車的所有經驗。為什麼呢？因為電動車那種全油門便全力直效輸出的動力表現，絕對非一般燃油車所能比擬。

I-PAAC的動力搭載二具整合前後軸的永磁同步電動馬達，可輸出400匹最大馬力與696牛頓米最大扭力。實際開上路，I-PEAC的瞬間加速感受直接而強烈，油門一踩，立刻貼背；尤其是當轉速拉高，扭力爆發的瞬間，又會感受到有股力量將你猛力往前推，相當刺激。

此外，從規格表中，可以發現I-PACE擁有50公分的涉水深度。這點不僅說明I-PACE基本越野能力，最重要的，是JAGUAR對於裝設在底盤電池模組的密封性十分有信心。