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3+11害慘全台?華航機師稱「去年3月就有」:入境隔離措施才是破口

破口 政策 入境 積師 3+11
(圖/報系資料照)

(圖/報系資料照)

全台三級警戒1個月,許多網友認為此波疫情破口是因為放寬機師3+11政策。一名華航機師透露,其實去年就已經有3+11了,反而是我國對入境的隔離措施有問題,「如果這不是破口,什麼才是破口?」

圖為華航機師走進防疫旅館。(圖/中國時報陳麒全攝)
圖為華航機師走進防疫旅館。(圖/中國時報陳麒全攝)

據《ETtoday》報導,昨(18日)國民黨在立法院提議,將「3+11」決策的相關會議記錄公開,但卻遭到民進黨封殺,也讓「3+11」話題再度炒熱。一名華航貨機資深機師表示,去年3月下旬就已經有「3+11」,只是因為去年年底有長榮機師讓本土+0破工,才改為「7+7」。

這名機師表示,去年3月到年底,機組人員在國外無法自由行動,被限制不得離開旅館,而且從今年1月1日開始,連房間的門都不能出!他透露,美國有旅館甚至連房卡都只能使用一次,一旦出了房門就再也不能進去,甚至有旅館連房卡都不給!

(圖/報系資料照)
(圖/報系資料照)

華航機師強調,這些同事在國外工作可說是「0接觸」,就算有接觸的地勤、海關人員,對方也全都有充足的防疫措施,如果硬要說機師造成防疫破口,實在是太牽強了!反觀台灣自己對於入境做的隔離措施,不論是機組人員或入境旅客,全都沒有篩檢,而且入境後還可以在機場內自由自在的行動,最後才會移動到市區的防疫旅館,讓他忍不住抱怨:「如果這不是破口,什麼才是破口?」

另一名機師則表示,外界將這波疫情苗頭指向華航,但其實清零2.0將機師關上整整14天,自己更已經超過1個月都沒有出門,導致有些資深機師提前申請退休、專案留停,很多人身心都受到影響。

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