涉掏空、欠債、反體育改革 立委王婉諭點名2人:竟還敢坐商務艙
球后戴資穎出國專機僅安排搭乘經濟艙,引發時力立委王婉諭批評並公布專機完整名單。(圖/翻攝自王婉諭臉書)
19日台灣東京奧運代表團搭乘防疫專機前往日本東京準備賽事,但羽球天后戴資穎卻被安排只能屈居經濟艙,戴資穎父親戴楠凱也替女兒及其他選手抱不平表示「選手在飛機上才發現只能坐經濟艙,這種被欺騙的感覺很不好」。時代力量立委王婉諭傍晚向體育署拿到東京奧運代表團商務艙完整36人名單,她更點名中華奧會主席林鴻道及中華民國田徑協會理事長蔡辰威竟也搭乘商務艙,「讓選手情何以堪」。
除了選手、戴資穎父親不知情,連羽球協會也表示,是出發時選手反映才知道,會全力爭取選手於返國時升等商務艙。立委王婉諭向體育署拿到東京奧運代表團商務艙完整名單,包含中華奧會主席林鴻道兄弟都爽坐商務艙,導致一線選手只能屈居經濟艙。
名單中,王婉諭特別點名「中華奧會主席林鴻道,和他的哥哥、前101董事長林鴻明」,2人在 2015 年時,曾經涉嫌在擔任宏國集團副董事長時,掏空旗下的「中聯信託」公司,獲取超過24億利潤。而蔡辰威因為30年前十信案衍生的7270萬元連帶保證呆帳,被債權人追討,2017年3月還向法院供稱沒工作,從1985年起就未就業,且名下無資產,全靠家人支持經濟生活。
此外,王婉諭還指出,2017年進行體育改革時,身為體壇大老的林鴻道與寒舍集團前董事長、中華奧會榮譽主席及中華民國田徑協會理事長蔡辰威也都非常反對,林鴻道在跟體育署的會議上直接離席不願對談,蔡辰威更是極力反對開放協會。而林鴻道及蔡辰威更煽動其他協會的理事長一同辭職不幹,給體育署下馬威。但時任體育署長何卓飛表示,「並不樂見此事」。
2017年《國民體育法》風波,體育改革成為體育署的重要任務,積極推動開放一般民眾參與單項協會,各協會也開放民眾登記加入會員,要在6個月內完成各單項協會的改選,當時引發單項協會反彈。其中中華民國體育總會會長張朝國當時更是大動作抗議,不只關閉體育署委託幫忙收會員的網頁,還對民眾嗆聲「報名無效」,先前報名資料作廢。更有民眾爆料指出,體育署推動體育改革阻力不小,和體總會長張朝國、中華奧會主席林鴻道,及情如兄弟的前署長何卓飛,不僅沒有協助體改,反倒利用前體育署長的經驗,幫助張朝國一起對抗體育署。
蔡辰威當時還以他長年浸淫體育界,熟稔台灣各單項運動生態的經驗表示,體育署堅持在它的網站受理民眾以「個人名義」報名加入各單項協會的會員,「但實際上,體育署並未實質審查或清查過民眾登錄的報名資料是否正確、完備,甚至聯絡方式確定與否都未可知,若等到報名截止才將所有報名資料一次移交給各單項協會,到時候問題會很大。」蔡辰威當時更說,有部分協會因現任理事長欲爭取連任,而藉體育署要求個人會員參與直選理事長的規定大灌「人頭會員」,直言:「體育署就是最大的黑箱!」
因此王婉諭質疑,林鴻道及蔡辰威在體育改革過後,卻仍擔任要職,且還坐在前往東京的專機「商務艙」上,實在叫選手們「情何以堪」。王婉諭認為,台灣選手健兒們需要的並非凱旋歸國,賽後錦上添花、搶著沾光的英雄式遊行,而是政府能在賽前就給予他們最完整充足的資源,如此或許才有資格說「國家是選手的最強後盾」。