豪華進化 19年式 new C200 AVANTGARDE

作為Mercedes-Benz最暢銷車系，new C-Class中期改款更為進化，全車超過6,500個零件重新設計，靜態動態表現均可觀。

對於試駕19年式The new C-Class充滿期待，這個代號W205的豪華房車，初上市時我試過，此番中期改款，當然想知道提升的變貌。S-Class設計語彙依然濃烈，頭燈改換作為標配的新穎LED燈組，上下各有四套反射模組，上方放射近光，下方為遠光；為和頭燈相呼應，尾燈組換上嶄新C型導光條，夜間辨識度更高。

試駕車屬亮銀色，搭配ARTICO／DINAMICA黑色內裝，這種俐落絕配，永不退流行。進入車內，先瞧見新換的中控台與車門扶手木紋飾板，精緻度不變，但駕駛儀錶新換的5.5吋顯示幕，讀取很方便，中控台10.25吋多媒體螢幕屬選配，16：9寬螢幕不論質感和解析度俱佳，搭配NTG5.5最新多媒體系統，堪稱歷來C-Class車載影音最好的標配。

EQ Boost科技 省油安靜

試駕重頭戲當屬C200動力系統，新採的1.5升直四汽油渦輪引擎，基本184匹馬力和28.57公斤米峰值扭力已很足夠，但工程部門精采賦予內含Mild-hybrid 48V輕型複合動力的「EQ Boost科技」，確有加持效果，馬力多14匹，扭力則增大16.32公斤米，這點在起步加速和高速公路再加速時，感覺挺明顯。

EQ Boost基本效能在環保，C200雖非油電車，卻因此有了hybrid的低油耗優點，首先引擎啟動就比較輕柔，進入ECO模式滑行模式時，引擎即自動關閉，等紅燈再起步時，啟動亦相當安靜，加上還兼具動能回收功能，相信多屬環保信念者的豪華車買家，會很愛這套新科技。

基本規格表
車型：賓士new C200
引擎型式：直列四缸汽油渦輪增壓
排氣量：1,497c.c.
變速箱：9速手自排
最大馬力：184ps/5,800~6,100rpm
最大扭力：28.57kgm/3,000~4,000rpm
售價：218萬元起

新世代Scania 率先導入環保引擎

論及拖車頭、聯結車與各式重型商車，就肯定得提起重量級瑞典名廠Scania！它自1891年成立以來，即以研製貨車、巴士與柴油引擎馳名，在台灣隨處可見的拖車頭、燃油氣體車、消防車或巴士底盤，全是來自Scania。這次在台隆重發表對應六期環保法規「新世代Scania」全車系，讓買家見識了何謂真正進化的商用卡車！

新世代Scania包含動力、安全、舒適與智慧科技一體進化，不僅燃油效率提升達5％，引擎輕量化，更符合歐盟六期環保規範，其中最新Scania Opticruise智慧自手排變速系統，移至方向盤後，可由電腦自動選擇檔位，具Eco、Standard與Power三模式，有如房車！事實上其配備鋪陳也比照房車，舉凡觸控螢幕、藍牙、USB與Aux音源輸入等，甚至有Apple CarPlay，重車駕駛此後開車可享受了。

(于模珉)