飆上路／VOLVO S90 B4 Inscription　總裁級體驗

VOLVO的品牌印象一直是安全、堅固，在台灣又以休旅車、掀背車最受歡迎，但實際上VOLVO在旗艦房車也下了不少功夫，此次VOLVOTaiwan導入長軸距S90，讓其具備越級打怪的規格，不僅乘坐舒適，動力也略微提升。

一直以來台灣消費者對於中大型房車首選，多為M-BenzE-Class以及BMW 5-Series，不僅品牌符合期望，妥善率、操作感受都相當成熟，但事實上同級車還有Audi A6以及低調奢華的VOLVO S90可以選擇。

VOLVO S90此次推出的新年式改款，在車寬不變的情況下，軸距從2,941mm提升為3,061mm，車長也從4,963mm 提升為5,090mm，車身提高7mm，不僅空間增加，行駛時穩定度表現更優異。

為了因應品牌電氣化，S90新年式改款的動力編成從以往的T4、T6、T8改為B4、T8，即使是基本款的B4Momentum也配置48Ｖ高效輕油電，綜效輸出達211匹馬力。

細節修飾　增添尊貴視覺

本刊此次試駕車款為S90 B4 Inscription，乍看之下相比舊款似乎沒有太大的差異，但VOLVO有信心推出新年式改款，勢必在細節處做出許多改變；在外觀部分，頭燈組的日行燈依舊維持百看不厭的「雷神之鎚」造型，水箱罩則採用立體格柵的直瀑式設計，並在下方新增了橫向貫穿式鍍鉻飾條，在視覺上更為穩重。

車側的腰線相當圓潤，在側裙地方加入了貫穿式的鍍鉻飾條，呼應車頭的設計，由於定位為豪華旗艦房車，因此輪拱處並無防刮飾條，採用19吋十輻黑鑽石切割鋁圈，更增添獨特的尊貴感。

有別於休旅車尾燈組搭載的「維京戰斧」，新年式S90以ㄈ字型ＬＥＤ光條作為標誌，並設計內凹處將VOLVO廠徽嵌入，加上尾門上方的小鴨尾，使車尾有更多的橫向視覺線條，增加層次感，並在保桿下方配置了橫向鍍鉻飾條，呼應車頭以及車側的設計；雖然是房車但仍有電動尾門的功能，雖然是房車但行李廂空間仍有500公升。

獨一無二　漂流木紋中控

坐進車室就能感受到相當簡約的北歐設計，同時在Ｔ字中控台大量採用漂流木飾板，每台車的漂流木紋都是獨一無二的，使得車室內的主色調在黑色、深灰、淺灰的異材質間轉換。

儀表板維持12.3吋數位式螢幕，左環為當前時速、右環則是當前轉速、檔位以及油箱容量，中間為主被動安全、導航等即時資訊，不得不說此配置早在2015年就已經推出，到今天仍不會覺得這是上個世代的設計。

中控車機採用9吋直式螢幕，導航、空調、多媒體音響都整合在內，在使用AppleCarplay、Android Auto連線功能時，畫面則會在下方5分之3呈現，上方剩餘畫面仍可以調整其餘的功能，且在切換頁面時甚少發生畫面延遲的情形。

鞍座最顯眼的當屬同樣來自瑞典的水晶品牌Orrefors的排檔頭，旁邊則是手機的ＱＩ無線充電區，排檔桿下方為引擎啟動撥鈕以及調整駕駛模式的旋鈕，讓駕駛在行駛時不必分心就能調整模式。

空間提升　鎖定後座買家

VOLVO此次引進長軸版S90 B4Inscription鎖定的正是後座買家，因此在設計團隊調校下，後座腿部空間增加了120mm，中間座椅可以放下變成加長的中扶手，從商務艙升級成頭等艙，長時間乘坐也不會不舒服。

此外，兩側車窗以及後擋風玻璃都配置了電動遮陽簾，副駕駛座後方的老闆座不僅有冷熱通風座椅，還配置了「總裁鍵」可調整副駕駛座、遮陽簾以及天窗，在鞍座後方也設置了四區恆溫空調功能鍵。

實際駕駛S90 B4 Inscription上路後，可以明顯感受到底盤調校以舒適為導向，在行駛時車內乘員完全不會因路面顛簸產生不適感，加上48Ｖ輕油電系統的加持下，即使車重達1,811公斤，起步仍相當輕盈。

事實上在各車廠主打ＡＣＣ等主被動安全系統以前，VOLVO早在2015年就幾乎讓全車系標配，一直到今天其PAII智能駕駛輔助仍是相當成熟的系統，輔助駕駛等級達Level2，支援時速達到130公里，若是不喜歡高重心商旅的後座買家，不妨到展間試試這台長軸旗艦房車。