【就愛玩鳥車5】不主動行銷　杜拜粉絲來團購

歐一民不主動行銷，只在臉書及官網發布訊息，客群多半是竹科工程師、或是在乎質感的「金字塔頂端」。捨得花錢改造的車友們會自行「好康道相報」。「杜拜和阿布拉比的車友告訴我，他們有自己的Colorplus粉絲團，有使用產品的才能加入，因為我們官網滿新台幣三萬元才不收運費，他們買小零件時就會自己湊團。」

他也很感歎，「我們不是直接面對客戶，自行車社團比較隱密、自行一群，但會主動找我們一起去騎車，從台灣到世界各地都有粉絲；另外也有許多國外的腳踏車行找我去分享改車經驗，很感謝大家這麼喜歡我們。」現在有香港分公司，日本、澳門、韓國及馬來西亞都有代理商，台灣則以官網銷售為主。

據經濟部統計，我國自行車近年轉型生產高單價產品，2019年前七月自行車平均每輛單價升至2.2萬元，帶動產值237億元，而自行車零件市場在2018年產值也以642億元創下歷年新高， Colorplus的量無法做大，但走精品風路線，讓設計「說話」，用品牌創造價值。

看著歐一民辦公室內形形色色的模型，聽他開心地訴說每個模型的由來，可看出歐一民連買公仔都要求質感。現在鳥車全球年銷量僅剩4千輛，他也開始著手改造年銷4萬台的英國國民車「小布（Brompton）」，甚至還和員工去英國參加專屬比賽，兩款小折界的「雙B」落入歐一民的手裡，將能讓更多的車主能感受到工藝之美。