行人走斑馬線遭撞死人數「是酒駕肇事9倍」　學者親揭真相

近幾年道路交通事故死傷人數持續增加，尤其是酒駕肇事頻傳，引起社會各界關注，交通部6日在行政院會報告「道路交通安全精進作為」並通過，預計111年底完成1322處路口環境改善。對此，政治大學法學院副教授劉宏恩指出，2018年北市行人走在斑馬線上被撞死的人數高達28人，是酒駕肇事的9倍，他認為也應該加強宣導正確行車習慣，呼籲駕駛遇行人過馬路都應停車禮讓。

政治大學法學院副教授劉宏恩7日在臉書發文表示，聽聞行政院通過「道路交通安全精進作為」，雖肯定政府終於有所作為，但也感嘆這是多少人命事故才換來的有限政策，他也提到「每年行人在馬路上被撞死的人數，大幅超過酒駕肇事致死的人數。以台北市為例，2018年因為酒駕肇事而死亡的人數只有3個人，但是行人走在路上被撞死的人數卻有28人。」

劉宏恩認為，行政院打算撥款改善「硬體」，但倘若軟體不變，硬體改善的效果其實很有限，並指出執法警察不該對於正在逼迫斑馬線上行人的汽機車視若無睹，且應該要加強宣導並要求改善。

劉宏恩也感嘆，希望大家不要每次講到交通安全就反射性想到酒駕議題，而忽略了行人安全問題更為嚴重、也更為普遍，最後也呼籲「行人安全其實就是自己和家人的安全，停讓行人不是禮貌問題，而是法律上的義務，也是在保護我們自己和保護家人。」