諾富特是前車之鑑　專家：現在回頭檢視已太晚…他批篩檢速度沒跟上

桃園機場爆發群聚感染，至今累積31例確診，在事件爆發後，護理台灣隊就進駐桃機檢視感控問題，最終挑出28處管制熱點和205項缺失；對此，有專家就認為，之前的諾富特案應作為前車之鑑，現在才來抓感控問題有點為時已晚，代表主管單位真的有問題。

桃園機場感染事件，包含清潔員、手推車人員、機場保全之外，他們的家人也都被感染到，代表新冠病毒已蔓延進入社區，不過在群聚爆發後，衛福部才派出護理台灣隊進駐機場，檢視機場內部的感控問題，最終發現有28處管制熱點、205項缺失。

據《ETtoday新聞雲》報導，中國醫藥大學附設醫院感染管控中心副院長黃高彬就直言，過去諾富特案已經是警惕了，加上機場又是邊境，現在才來檢視感控問題似乎是為時已晚，直批「主管機關交通部、地方政府和機場都有問題」。

護理台灣隊進駐後，將需要改善的地方分為3大類，一為不知道感控原則、二是防護設備的脫穿程度以及第三點消毒液、抹布的正確使用方式，對此，黃高彬就直言，防護衣在穿跟脫的步驟上，以脫最危險，如果步驟不對，剛好又有病毒的話，染疫機率就大大提升；另外有關口罩的部分，由於清潔員是勞力工作，呼吸較快，口罩容易濕掉，所以建議半天就更換一次。

桃機群聚不斷擴大，毒理專家招名威昨（10日）就在臉書發文表示，Omicron潛伏期僅三天，以目前篩檢速度是沒有跟上的，他認為，這種病毒的傳播速度快了3倍，比起之前delta的1傳5至8人，Omicron出現1傳20至30人都是有可能的。

招名威表示，現在與時間賽跑就成了關鍵，但就以現行的匡列速度、匡列時間、匡列範圍，都太慢而且太小，還是處在delta的思維等級，他也舉例最近爆出確診的居服員，是一名無症狀感染者，推斷是由她的丈夫傳染給她的，而丈夫本人則早在去年12月30日就出現症狀，相隔了近兩週才篩出他的傳染對象，可見現行的制度還是有漏洞。

招名威認為，面對Omicron，找到確診者不是第一重點，因為它速度太快，反而「不要讓它擴散」才是當務之急，加強社區防疫力道，防止下一波感染，先匡、先驗，不要等，而且擴大多匡兩層，以防有漏網之魚。