航空業抓不勝抓好無奈　有「陰性」報告就得放行

儘管入境旅客需持陰性報告才能入境，但下機再檢驗卻驗出確診，讓許多人質疑航空公司未在境外先把確診者擋下。航空業者昨無奈指出，各國對陽性的標準不同，PCR報告樣式也不一樣，更別說要判斷真偽，既然旅客拿得出陰性報告，工作人員只能放行登機。

有航空業者說，在外站檢查旅客PCR檢驗文件時，只能判讀文件上的陰性或陽性，無法驗證真偽。此外，各國對於陰性的標準不一，有的國家Ct值28就算陰性，有的是Ct值30，標準都低於台灣，但文件上通通顯示「陰性」，回國才被我方篩檢出。

更可怕的是，在某些國家PCR證明可以直接用買的，急於出國或不想付PCR檢驗費用的人士，可能選擇此不法管道，航空公司無能為力。

成大交管系副教授戴佐敏表示，把第一線防疫問題交給航空公司「實在太困難」，既然疫情指揮中心要求航空公司在旅客登機前檢查PCR、量體溫，業者都落實了仍無法閃避疫情，代表情況不是航空公司所能掌握。

戴佐敏指出，旅客PCR報告可能造假，就算發燒也能靠退燒藥闖關。最近還有人討論簡化供餐服務，她認為，航空公司是最希望不用供餐的人，減少成本又避免人員接觸，但為何業者還是要去做這複雜的事？畢竟長程線還是得回歸旅客需求，否則10幾個小時下來，人飛回來都先餓昏了。