慘劇／海山煤礦傳巨響…「台車撞擊引塵爆」20天後又出事　1年3礦災奪277命

煤礦的價格便宜，且儲藏量豐富，至今仍是重要的燃料來源，在國內主要用於發電，目前均仰賴進口。事實上，台灣早在荷蘭殖民時期就開始開採煤礦，日據時代蓬勃發展，隨著國民政府遷台，因應工業需求，年產量一度逼近400萬公噸，然而1984年間連續發生3起嚴重礦災，迫使台灣煤業正式畫下句點。

1984年6月20日，台北縣土城鄉（現新北市土城區）的海山煤礦發生煤塵爆炸，由於台車第7車和第8車的插銷沒插好，造成台車滑落，又因為撞擊到高壓電，引發的火花和空氣中的煤粉接觸，引發爆炸。未在爆炸中喪命的礦工，也因為空氣中布滿一氧化碳而死亡，一共造成72人罹難，且大多是阿美族礦工。

海山煤礦災變後20日，台北縣瑞芳鎮（現新北市瑞芳區）的煤山煤礦，因壓風機房發生火災，機房的坑木支架與機械潤滑油等迅速燃燒，煙霧隨氣流進入斜坑，使第一班休工欲出坑及第二班已入坑的共123名礦工，深陷充滿薰煙與一氧化碳的坑內，造成101人罹難，僥倖存活的22人也因一氧化碳中毒，近半數成為植物人。

同年12月5日，台北縣三峽鎮（現新北市三峽區）的海山一坑煤礦再傳事故，當時位於最底層的七本東坑道發生爆炸，釀成93人死亡慘劇，僅1人得以獲救。由於短短1年內發生3次礦災，造成至少277人死亡，一連串事故敲響台灣煤礦業喪鐘，加上本地煤的價格競爭力不如進口煤，2000年台灣全面停止採礦。