全球車訊／晶片短缺陷供應困境　TOYOTA宣布：4至6月最多減產20%

日系車龍頭大廠TOYOTA（豐田）11日宣布，將在4至6月降低生產目標，最大幅度20%，主要是晶片、零件供應商供貨不足，而在2至3月時也先後減產10至20%，部分工廠產線也停工數天。

受新冠肺炎疫情影響，全球車市不僅航運大塞車，晶片庫存、供應持續在低水位，日系車大廠TOYOTA在今年2月宣布減產，產量下砍20%，主要是零件採購困難，當時全日本14座工廠共28條產線，有8座工作11條產線因此停工。

3月時全球產量原本預估約95萬輛，突破歷史新高，但原先預估產量為100萬輛以上，減產幅度約1成；由於零件採購持續遇到困難，因此接下來的4月將減產20%、5月減產10%、6月減產5%，主要是受限於晶片供給量不穩定。

TOYOYA社長豐田章男在與工會代表進行會談時也提到，將重新檢討生產計畫，並提到「制定的生產計畫，不應超過人員、設備的能力，但當前遇到的情況已經沒辦法維持原生產計畫，如果不修正周全的計畫所有人都會累垮，包括供應商。」