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聯發科砸90億投資高鐵新竹站專二區 「很意外」大型壽險未競標

聯發科 高鐵新竹站 壽險 競標 投資
聯發科再次競標取得高鐵新竹站專二區開發案的最優申請人資格,圖為聯發科董事長蔡明介。(圖/張文玠攝、翻攝自今天頭條網站)

聯發科再次競標取得高鐵新竹站專二區開發案的最優申請人資格,圖為聯發科董事長蔡明介。(圖/張文玠攝、翻攝自今天頭條網站)

IC設計大廠聯發科(2454)以預定投資90億元之勢,取得高鐵新竹站專二區開發經營招商案的最優申請人資格,跌破大家眼鏡,其實在七年前聯發科即曾參與新竹高鐵BOT案因故解約,並非生手,意外的是大型壽險公司並未競標此案。

聯發科以「城市共享、城市綠軸、城市匯聚、城市低碳」之概念,計畫將高鐵新竹站專二區打造為科技城市地標。此招商案預計引進3,000個就業機會,可帶動高鐵站區周邊發展,另配合已開發之生醫園區,串聯城市軸線,吸引高科技人才,實現生態綠廊。

據了解本次沒有壽險業者投標,最後由聯發科獲評為最優申請人。聯發科過往於2015年亦取得新竹高鐵BOT案,後因該公司內部決策而後解約。隨著近年台灣科技產業蓬勃發展,聯發科之營運量能增加,加上人力與業務成長需求,即有擴充辦公室之需求,持續帶動半導體產業之發展動能。

世邦魏理仕台灣估價及諮詢服務部主管施甫學認為,台灣土地供給愈加稀缺情況之下,科技廠覓地建大樓也關注到地上權之案。(圖/世邦魏理仕提供)
世邦魏理仕台灣估價及諮詢服務部主管施甫學認為,台灣土地供給愈加稀缺情況之下,科技廠覓地建大樓也關注到地上權之案。(圖/世邦魏理仕提供)

世邦魏理仕台灣估價及諮詢服務部主管施甫學表示,高鐵新竹站專二區為高鐵旁極少數未開發的基地,屬附屬事業用地、土地利用具彈性,整體區域發展利基於新竹之高科技成長動能,以及穩定增長的人口數,再加上高鐵站地理位置臨近竹科園區及生醫園區,具有打造辦公大樓提供竹科、生醫園區等產業擴廠需求之潛力。

本案採70年設定地上權方式辦理,第1到4年免付定額權利金,第5年起支付制地上權期滿,減低投資廠商初期資金壓力並增加投資誘因,以分散至各年期方式支付,在土地供給稀缺之情況下,本案位置緊鄰高鐵站旁,為一個具地理及交通位置優勢的地上權案,便成為開發商及自用廠商關注之焦點。

交通部鐵道局辦理「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區(二)開發經營案」招商公告,以設定地上權方式引進投資人開發經營,土地面積約17,363.24平方公尺,最大總樓地板面積達59,700平方公尺,可規劃做為辦公室、百貨商場、飯店等使用,為70年地上權案。

鐵道局於111年3月29日召開綜合評審會議,由聯發科技股份有限公司取得最優申請人資格,並於4月7日公告結果。本招商案是繼今年高鐵桃園站事業發展用地招商案後,再度成功引商之地上權招商案。

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