航運千金築樂園4/四維航、慧洋藍家政商通吃 爺爺輩就是「日本通」
慧洋海運董事長藍俊昇(圖)其實和四維航創辦人藍俊德是兄弟,藍家在澎湖橫跨政商,藍俊昇除了創立慧洋,還投資百世多麗花園酒店及百麗航運。(圖/翻攝自百世多麗花園酒店臉書、百麗航運臉書、報系資料庫)
宜蘭綠舞國際觀光飯店由澎湖航運世家藍家投資,從第一代留學日本、第二代與日本造船廠合作,到跨足的飯店業也以「日本兼六園庭園」為榜樣,就連接掌綠舞的第三代藍沛晴也是台大日文系畢業。這是接班的特別安排?「完全是巧合!」藍沛晴笑說。
澎湖藍家可說是橫跨政商,第一代爺爺藍丁貴曾當過國大代表及兩任澎湖縣議會議長,第二代長子藍俊德與五子藍俊昇,1979年創立「東連船務」,1985年改名「四維航業」,藍俊昇後來另行創立「慧洋航運」,次子藍俊逸則是承接父親藍丁貴地方政治人脈,曾任澎湖縣議會副議長,2018年再由兒子藍凱元接棒,當選議員。
在航商界中叱吒風雲的藍家,與日本淵源頗深。爺爺藍丁貴早年留學日本,與藍沛晴的外公是日本中央大學的同學,因此媒合了藍俊德與妻子張謙謙的因緣。藍俊德原是位歷史老師,後轉身投身航運散裝船市場,為了確保航運品質,長年與日本造船廠合作,業務也從近洋做起,日本占大部分,藍家一、二代可說是和日本相當有緣分。
四維航至今有37年歷史,創辦人藍俊德2020年以健康因素辭去董事長職務,目前由大女兒藍心琪接班。受惠運價與船運需求高漲,四維航2021年營收107.15億元,稅後淨利20.03億元,EPS 7.16元,獲利創下2008年以來新高。
藍俊昇掌舵的慧洋航運,成立短短13年便快速崛起,2021年營收191.69億元,稅後淨利82.45億元,EPS 11.05元,營運創歷史新高。2018年藍俊昇曾以57.16億元身價闖入台灣富豪排行第41名。
事業做大後,藍家紛紛投入飯店業。藍俊昇在2008年投資澎湖第一家五星飯店百世多麗飯店,以及高速客輪百麗航運;大哥藍俊德則在5年後跟進,也跨業投資飯店。
藍俊德曾說,「我不在公司,就在前往綠舞莊園的路上。」這個綠舞莊園,是他在陽明山與金山交界的一處20多甲私人農場,裏頭有落羽松祕境、吉野櫻樹林、筆筒樹步道,愛樹成癡的他,2013年買下宜蘭五結超過2萬坪的渡假園區,並複製他最愛的日本兼六園庭園美景,作為投入觀光休閒業的第一個代表作。
綠舞可說是集結藍家人的結晶。整座園區由藍俊德操刀規劃,飯店內裝設計及藝術品則出自夫人張謙謙及女兒藍沛晴。張謙謙將學習30年的和洋花藝和油畫作品展示在飯店大廳。「媽媽會不定期更換大廳的花藝品,常被認為是花藝老師,還問她在哪裡教課。」藍沛晴說母親就是「生活的藝術家」。
藍沛晴大學念日文系,是為了接班?「家裡沒有特別規劃接班,都是順其自然,憑自己的興趣所選。」她自爆祕辛,「選日文系,單純受到當時日劇盛行、看日劇《東京愛情故事》的影響」,還加碼爆姊姊藍心琪的料,「她更是誤打誤撞,只因沒有考好又要念公立學校,分數剛好不偏不倚落在海洋大學商船系。」她笑稱,真的不是爸爸的「套路」。
藍心琪與藍沛晴是異卵雙胞胎姊妹,兩人在外型與個性上有著截然不同的差異。藍心琪個子高,是長女個性,責任感重,工作上有明確界線與要求;藍沛晴則個頭嬌小,個性溫和、平易近人,偏向授權式管理。
面對台灣家族事業屢傳接班紛爭,藍沛晴已有定見,「姊姊是很認真的人,做事嚴謹,符合航運業各種安全都要顧慮的管理者特質,四維航歐美線就是她擔任業務主管時開拓,她是四維航最適合的接班人選。」