1280月票納基隆引藍綠交鋒　謝國樑：當務之急趕快做

無任所大使林佳龍昨日到基隆參觀城市博覽會時，轉述立委蔡適應盼能將「台北通」1280月票納入基隆成為「首都通」，將公共運輸納入首都圈總體規劃；對此，國民黨基隆市長參選人謝國樑今（13）日指出，早在2018年，雙北市就已經開始實施1280月票，隔了4年，基隆卻聞風不動，已實質傷害廣大基隆通勤族的利益，呼籲這方向對基隆通勤族是當務之急，應立即解決。

林佳龍昨日到基隆參觀城市博覽會，透露民進黨潛在基隆市長參選人蔡適應希望「台北通」1280月票未來能夠納入基隆，擴大成為「首都通」，也因此提出「台北plus」規劃，未來公共運輸納入首都圈總體規劃。

林佳龍還進一步說，目前雙北的台北通1280元方案應該納入基隆和桃園，可以進一步擴大為「台北首都通公共運輸月票」，整合首都圈的捷運、台鐵、公車、公共自行車組成的MR. B&B （Metro、Rail、Bus、Bike）服務。他也提到，基隆每天往返到台北、新北通勤上班上學約9萬人，佔基隆人口1/4，越多人搭乘公共運輸，塞車就會減壓，目前悠遊卡、一卡通非常普及，刷卡大數據更是所有業者的重要智慧交通資訊，能作為調整優化路線、班次的參考，甚至票價差額補貼，北北基桃可共同向交通部爭取支持。

針對民進黨方面提及1280月票將含括基隆實施一事，謝國樑則指出，早在2018年，雙北就已經開始實施1280月票，隔了4年，基隆卻聞風不動，已實質傷害每日通勤至外縣市的11萬基隆通勤族利益。他質疑，蔡適應作為立委，選擇在基隆市長選舉的前6個月，才提出1280月票政見，不免讓人懷疑前4年，到底做了什麼？

謝國樑表示，爲什麼雙北都能做，而基隆卻不能做，難道這4年睡著了嗎？他呼籲，1280月票對基隆的通勤族來說是當務之急，應該立即解決，才能符合通勤族的權益。

蔡適應回應，他始終對這項議題抱持支持立場，但考量基隆市政府過去長期預算不足、負債高築，中央補助也不夠等問題，導致改善財務狀況成為當務之急。他說，自己這幾年與林右昌市長合作下，不僅市府預算成長近3成，中央補助額度增加54%，債務更大減52%，正因為財政狀況漸漸改善，市府才可能有能量推動更多政策，也讓這個議題再度擁有被討論的空間。

對於被質疑為何過去4年不推動，蔡適應則相當不以為然，他認為若不是前朝債台高築，很多議題不會拖到今天；自己立委表現如何，有沒有認真爭取中央資源，相信市民都看在眼裡。

此外，針對台鐵近期減班影響基隆市民通勤權益議題，謝國樑今也請立委洪孟楷召開協調會，要求台鐵局必須提出具體復班日程，讓市民權益能夠儘快恢復正常。他說，台鐵因員工確診減班，市民可以諒解，但連續停駛3班列車造成民眾苦等2小時之久，這樣的排班方式，不合乎正常邏輯。

謝國樑也說，台鐵班表應系統化，有明確的離峰與尖峰時間，讓旅客一目了然，未來請台鐵局能以民眾的需求思考問題，並重新調整排班間距。台鐵局對此回應，受疫情影響人員減班，將會在疫情後恢復原有班次。