新北官員批林佳龍　李坤城以林口交流道駁：忘記還是害怕想起

新北市新聞局長張愛晶批評，新北市長參選人林佳龍心不在新北，只替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道，不顧新北市民需求。新北市議員、林佳龍競選辦公室發言人李坤城今（14）日重砲反擊表示，林佳龍在交通部長任內，核定了林口交流道增設南出北入匝道，當時侯友宜市長還感謝林佳龍部長，「請問張愛晶到底是忘了還是害怕想起來，還是張局長打臉侯友宜對於林佳龍的肯定？」

李坤城表示，2020年9月林佳龍前往林口交流道視察時，了解新北市需要增設林口交流道的北入匝道，當場指示高公局要積極替新北市政府尋求解方，甚至要求高公局不惜自拆部分鄰近交流道的辦公廳舍，也要找出路廊。當時評估需要19億餘元的工程預算，林佳龍也指示由國道基金負擔，找錢又找地，為新北市解決問題，侯友宜也當場感謝林佳龍，這件事情只要搜尋新聞便可真相大白，在地議員也對中央的協助表示感謝與肯定。李坤城說，張愛晶身為新聞局長卻扭曲事實，用行政資源抹黑競爭對手。

李坤城說，五股交流道改善工程是在蘇貞昌擔任院長、林佳龍擔任交通部長時核定計畫，並補助新北市7億多的預算，當時侯友宜也感謝中央的協助，沒想到侯團隊拿到經費後就過河拆橋，否認中央的協助。

「張愛晶不做功課，連自己的老闆感謝過誰都不清楚，是失職的發言人。」李坤城指出，林佳龍擔任交通部長期間對於新北市的協助，並不會特意拿出來說，但是侯團隊不該「吃菓子卻砍樹頭」，由新聞局長帶頭抹黑林佳龍。李坤城強調，侯友宜要鎖緊團隊螺絲，林口交流道已經流標了八次，五股交流道的用地也還沒有取得，與其一直對林佳龍潑髒水，不如趕快把地方政府該做的事做好。

張愛晶對此回應表示，交通部當年未先顧及林口居民的需求，厚此薄彼，跳過林口，替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道。新北市發現後據理力爭主張林口交流道應當一併討論南出北入，交通部均不採納。109年9月9日林佳龍在交通部任內，前往林口交流道視察時，侯友宜於現場強烈表達對交通部厚此薄彼的作法無法接受，力主應當全面檢視。林口交流道改善工程在110年7月核定建設計畫時，林佳龍先生當時已經離開交通部，「不知和林佳龍先生有什麼直接關連性？」