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林佳龍自稱擴建林口、五股交流道 侯友宜爆他都不在交通部

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新北市長侯友宜還原林口交流道擴建過程,指出交通部起初是厚此薄彼,引發林口人反彈。(圖/趙文彬攝)

新北市長侯友宜還原林口交流道擴建過程,指出交通部起初是厚此薄彼,引發林口人反彈。(圖/趙文彬攝)

民進黨昨日正式提名無任所大使林佳龍參選新北市長,林指出過去新北市長侯友宜解決不了的林口、五股交流道擴建,都是在自己交通部長任內達成等談話,引發新北市府強力反彈;侯友宜今(14)日表示,交通部當初厚此薄彼只解決桃園市南出匝道口問題,完全漠視林口人聲音,後來是他強烈抗議,且2021年7月核定林口交流道擴建時,林佳龍已經離開交通部了,五股交流道改善計畫,更是早在2016年就提出。

侯友宜表示,林口交流道塞車長年以來都沒解決,當時交通部只解決桃園市南出匝道口問題,完全厚此薄彼,漠視了林口人聲音,後來交通部來巡察時,自己代表林口地區的新北市民強烈抗議、反對,要求不能厚此薄彼,在林口地區要做一個南出北入的匝道口。他說,經過他強烈抗議,於2021年7月核定時,林佳龍已經離開交通部了。

針對五股交流道議題,侯友宜表示,2016年5月25日就自投預算,提出改善工程計畫給中央政府,這跟2019年林佳龍到任交通部長又有什麼關係。他呼籲對手,在選戰過程中,真的要打一個比較高規格、有品質的選戰,很多事情自己一定還會繼續努力拚下去,把沒有完成的事情全力以赴、好好做好。

此外,林佳龍競選辦公室發言人李坤城今日指出,侯友宜曾感謝林佳龍核定林口交流道增設南出北入匝道,難道是忘了,還是害怕想起?對此,新北市新聞局長張愛晶表示,交通部當年未先顧及林口居民需求,厚此薄彼跳過林口,替桃園市規畫高速公路南出往桃園的匝道;新北市發現後據理力爭,主張林口交流道應當一併討論南出北入,交通部均不採納。

張愛晶說,2020年9月9日林佳龍在交通部長任內,前往林口交流道視察時,侯友宜市長於現場強烈表達對交通部厚此薄彼的作法無法接受,力主應當全面檢視;林口交流道改善工程在2021年7月核定建設計畫時,林佳龍已經離開交通部了,不知和林有什麼直接關連性?究竟是誰記憶不好?她呼籲林佳龍陣營,「請記得你們自己說的要打一場高規格、有品質的選戰。」

張愛晶反問林佳龍陣營,為什麼不敢面對當年如何忽略新北人、林口人的需求,還惱羞成怒;明明是新北市政府據理力爭,新聞報導也都記錄下來龍去脈,為什麼不敢面對事實,現在忙著搶功。她表示,雙方都是人民公僕,人民才是最需要尊敬的,侯市長即使明知道是自己再三據理力爭,對長官還是需要禮貌上說謝謝,這是人之常情,不懂為什麼林佳龍陣營連這個也氣噗噗要拿來說嘴?

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