違停「劈腿」亂象惹民怨 民眾黨參選人籲政府積極面對
民眾黨市議員參選人張清俊認為,地方政府長期忽視交通亂象,造成民怨。(圖/張清俊辦公室提供)
台灣長期以來的交通亂象,常讓網友感到不可思議,還酸說丟臉丟到國外,民眾黨發言人、楊梅區市議員參選人張清俊今(17)日在臉書PO出多張創意圖文,用「劈腿」、「急尋萬磁王」、「此路是我開」等諷刺說法,指出地方政府長期忽視交通亂象,不只造成民怨,也助長亂象叢生,呼籲桃園市府應更積極面對違停亂象。
「違停的亂象,絕對能透過政策來改善。」張清俊說,他提出的第一項政策工具就是「科技執法」;第二項則是「劃設停車費收益區」。他表示,有關「科技執法」,民眾應該有所耳聞,利用智慧科技結合影像技術,由系統自動判讀是否違規,再由執法人員在後端審核,無論是闖紅燈、違規停車、違規迴轉,以及不禮讓行人等,都可以按鍵告發 。
張清俊表示,桃園市政府也正在執行「百大路口租賃式科技執法」,但新建置的設備,是以取締闖紅燈、紅燈越線和紅燈左右轉等違規為主。他認為,市府的初步方向可以理解,科技執法目的就是要先減少事故發生,所以會先鎖定易肇事路段。
張清俊也說,桃園將要建置科技執法的百大路口,是依照大數據量化分析,每年發生各類交通事故20件以上,或交通違規件數達500件以上,或依地理、轄區特性、事故發生機率較高等因素,判斷是否優先設置科技執法。他希望,科技執法應該要持續擴大,長期有違停亂象,導致人車交通困擾的路段,縱使沒有達到百大路口的標準,亦應提供市民評估流程,判斷該路段能否增設科技執法,以解決違停所造成的龐大民怨。
此外,張清俊也主張「劃設停車費收益區」,在違規熱區、停車需求高和周轉率低的地點,持續劃設路邊停車格,逐步納入收費管理,收益則用來改善當地公共設施與服務,成為專屬於該區(里)的公共財源,也能降低當地社區的反彈。他認為,停車需求極高的地段,可以設置「限時停車位」,限制車輛停車時間,停車超過一個小時就會被罰,也能有效提高周轉率。
張清俊表示,桃園市政府應更積極面對違停亂象,而非姑息錯誤的交通文化發展,路外停車場也應該透過政府的力量評估興建,以滿足地方停車需求。他也呼籲,政府必須停止隨意賣地,將土地的活化利用與交通建設更緊密地連結在一起,創造真正宜居城市。