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流標5次終於有進度!北捷萬大線樹林段料2028年完工
![台北捷運萬大線二期樹林段(CQ890區段標)歷經5次公告流標,目前總算有進度。(北市捷運局提供)](https://static.ctwant.com/images/cover/85/200185/md-6e0431b135c524a60a9d9292f38acf0b.jpg)
台北捷運萬大線二期樹林段(CQ890區段標)歷經5次公告流標,目前總算有進度。(北市捷運局提供)
總算有進度!台北捷運萬大線二期樹林段(CQ890區段標)歷經5次公告流標,10日進行開標後投標廠商評選結果,最終由遠揚營造符合最有利標資格,負責招標施工的北市捷運局第二區工程處表示,依採購法完成決標程序後,最快將於10月開工,預計2028年底完工。
萬大線招標預算共374億,工程分二期施作,採中運量捷運系統興建並採分期開發,第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長約9.5公里,採地下興建,共設9座車站和1處機廠,目前施工進度62%。
第二期工程範圍銜接第一期工程,沿土城金城路、中華路,再轉城林大橋南側,轉接八德街、大安路後,轉回樹林中正路續行至新莊中正路止,全長約13.3公里,設2座地下車站及11座高架車站,分為樹林段(CQ880標)及土城段(CQ890)施工,後因碰上疫情等困難,即便追加58億元,但遲至今年3月,兩區段標仍在流標當中。
不過,捷運局二工處今指出,萬大線樹林段7月26日再次開標後,於今日辦理評選會,投標廠商遠揚營造評分合格已符合最有利標資格,後續將評選結果報核,以儘速完成最後決標程序;至於樹林段則尚在檢討中,尚未公告招標。
捷運局二工處說明,萬大線樹林段皆為高架車站,土城段則是地下加高架車站,費用較為高昂,還需要時間檢討招標方案和經費,未來會和新北討論後續事宜,盡快辦理公告招標。