等了近30年　金門大橋最快10月完工通車

金門大橋，歷經5任縣長，曾被指為選舉時浮起來，選後沉下去的「選舉浮橋」，終於橫亙於金烈水道，將不知分開幾萬年的大、小金門島連接起來，預定在今年10月完工通車。

這座川行於被譽為上帝遺落在人間的一串黑珍珠，有著許多古老傳說的十八羅漢礁，西起烈嶼后頭，東迄於金寧鄉湖下，在海上迤邐串聯的大橋，在亙古以來的潮來潮往間，承載著海內外百萬名金門鄉親企盼走出「今日新金門，明日新加坡」的願望。

站在曾經烽火連天，如今反登陸軌條砦依舊矗立的海岸，看著燈火燦爛輝煌的對岸廈門，回首當年連續44天的八二三砲戰，大、小金門落彈44萬4423發，面積僅占全金門四分之一的小金門，就承受其中一半的砲彈，鄉親父老只盼美好家園從此西線無戰事，早日迎來快速發展的新時代。

從浪漫憧憬到實體建設，30年來糾葛著千絲萬縷，首任民選縣長陳水在接見汶萊僑領時，用堅定語氣說道：「有生之年一定要看到大橋蓋起來！」立委陳清寶、吳成典和李炷烽縣長，不只一次對來訪的中央官員大小聲，但李登輝、陳水扁總統當政時，大橋始終只是競選政見，讓集體焦慮和失望的鄉親開譙「畫唬爛」騙選票，往事並不如煙。

馬英九總統上任後回應鄉親的呼喊，在鄉籍福建省主席薛承泰奔走下拍板敲定「七分觀光、三分交通」的興建計畫，目標是串聯大、小金門主要公路系統，將大、小金門連結成一完整區域，均衡兩島建設發展。

2011年1月9日，馬總統率同行政院長吳敦義跨海主持開工典禮，烈嶼鄉親用辦喜事的心情迎接歷史性的一天，多年期盼的地方父老含淚拉著馬英九的手，哽咽說道：「真歡喜！多謝馬總統！」

但這座包含大、小金端引橋和主橋、邊橋共11座墩柱基樁，總經費近75億元的大橋，開工後一波三折，承包商前後歷經3標，做做停停的工程，讓鄉親憂心指為浯洲新十一景「金門斷橋」。

李沃士、陳福海縣長任內，大橋建設即是重大列管事項，老家就在湖下村的楊鎮浯接任後更是緊盯進度，不斷登橋替施工團隊加油打氣，趲趕工進的3標承商東丕營造不負眾望，努力克服深槽海域強勁水流、花崗岩堅硬地質及瞬間強陣風的挑戰，在今年7月底完成全橋合龍，通車目標設定在10月中旬，屆時將在金門縣政史上寫下重要的一頁。

金門大橋工程即將走完最一哩路，6月底橋塔試燈，璀璨奪目的海上夜景傳遍海內外，不但海岸湧進大批人潮，東南亞僑親也透過網路傳達內心的興奮和激動。對海內外金門人來說，這座等了近30年的大橋，不只是海上新建築，而是魂縈夢牽的鄉情和鄉愁。